反正就看需求挑啦!!

要LV2 就選FOCUS
要9氣囊、NCAP 撞擊5星、後座或後廂空間、進口,就Scala
賀瑞斯 wrote:
這位熊友你好,差異應(恕刪)


這位熊友, 不知道你買完熊之後還有再去展間看看Scala嗎? 還是只是單純看規格做比較?

上次去展間帶老婆逛逛Scala, 前座坐了一個178, 我坐在後座腳都還有約半個拳頭的空間(我197)
我坐過golf跟focus, 做後面腳都要開開的頂前座, 光空間就夠超值了

連我老婆坐進去都覺得都快跟熊差不多了(除了車寬小了點)
車室空間可是用錢換不到的阿~

另外auto hold真的是敗筆, 我覺得超好用的, 所以scala比較累一點的就是在停到0的時候腳還是要踩著比較安全
, 至於置中問題, 你的熊有選車偏嗎? 熊車偏雖然不叫置中, 但是會跟著左或右的一條線繼續走, 只是沒在中間, 然後這功能, 去外面開啟功能就可以達到置中了

有買熊的你, 應該很聰明的阿~
肥仔貓 wrote:
買Skoda我還不如(恕刪)


>
>>> YES
對比同集團的GOLF
較低階的SKODA
個人覺得SCALA賣太貴了
就像LEXUS跟TOYOTA
如果車型差不多的TOYOTA賣得跟LEXUS一樣的價錢
還有人要買嗎
記得是同集團車!不如買福斯.
某幾樓又再跳針不如買golf、不如買福斯
Scala就是對後座或是後車箱有需求的車主
為何要因為品牌,反過來屈就於空間小、後廂也放不了甚麼東西的車勒?
同集團不同產品本來就有不同定位嘛
小弟己買了 褔斯的T-Cross
簡而言,也是貴!!

當初考慮買小熊,但是依品牌定位來說,己太貴
二來價不配值,有些配備還是落後
光是沒數位儀表板就........

我不懂這個集團的車廠對台灣的市場在想什麼
下次買車的時間可能在五年後
預算再拉高,我可能連褔斯也不會再考慮


站友有說說到褔特
他的主動駕駛是真的不錯
我不考慮買是因為國產化,而且等不到 新KUGA 的到來

說真的
你車廠在商言商
我也是在商言商
所以現在1.0訂價是多少呢?

昨天爬舊文是81w
不過看雅虎汽車是85w

因為看到一台黑色實車覺得不錯
但是價格又讓我稍卻步
wys819 wrote:
這種問題蒐尋一下答案(恕刪)


你的標準真低

新上市 最高量 219 台 算好?

風潮過了,你覺得能賣幾台??
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