祿仔 wrote:
所以只能等了,但還...(恕刪)


本次召回, 是針對特定批次生產的蓄壓器底座.

有看過車友更換的, 原生產地是UK. 若公差過大, 會換成產地Germany的Repair Kit.


並不是針對某時間區段生產的!
GOLF5TDI wrote:
本次召回, 是針對特...(恕刪)

各位~,保養廠回應了,他說台北原廠回覆此案件不受理,第一:並非召回年份,第二:里程24萬多,全數須自費,共計六萬多元
我真的對原廠相當失望了
2010的車曾經召回換閥體,你當年也有召回更換嗎?
不知道跟這次召回更換的部分有關嗎?
另外,你這幾年來有做變速箱部分的保養嗎(換油換芯)?
如果有,而且是回原廠處理,滿足原廠車主手冊上變速箱保養週期,你可以再跟他們談談
我也是2010的車.....我也有點擔心,不過我變速箱部分都一直回原廠保養,當繳保護費!
基本上,太古代理時期的車,回廠都不太受歡迎,
縱使你穩定回廠保養,也感受不到友善,感覺原廠要趕老車主去外廠保養,
省得定時炸彈引爆,得提供友善保固!你4年沒回,是對的!!
我想,縱使你都回原廠保養,他們會有另一套說詞。例如工單10萬打6折,還是收6萬!
唉,別說skoda這樣搞,其他車廠也一樣。
消費者車永遠能修好,誰買新車?車廠賺啥?
聰明的就懂!!!!
唉!甚麼鬼啊!7月還沒到變速箱問題真多阿
disease wrote:
2010的車曾經召回...(恕刪)

我只能說,我反應真的遇到鬼,因為我不滿結果論,保養廠叫我跟客服反應,結果打給客服他只回答我說:客服這只幫你做記錄,後續我會請保養廠再與你聯繫,我問~保養廠要問你,你要我再問保養廠,這樣也太不負責任了吧,結果保養廠過不到五分鐘,打電話來說,你反應客服,也是要我處理,但原廠要我處理方式就是這樣,我也幫不了你,我只能說~台灣奧迪福斯公司來台灣,只顧著賣車,完全不顧車主安全及權益,我完完全全找不到原廠的人,真的是xxx
不是2013後出廠的若車沒事不要被召回被拆修一次,我的Octavia 被召回拆修後說不用換,因零件不是同批號。
裝回交車後泠媒開始慢慢漏光(一周後)。說是蒸發器的問題。換修好要NTD42000。真是欲哭無淚。可以向Skoda 索賠嗎?
cgrong wrote:
SKODA安全性召回...(恕刪)
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