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關於DSG倒車檔

un3354

9500分

11樓

個人積分：9500分

文章編號：58590448

開了一年的 a3，

倒車，我是覺得還好！

主要是上坡前要先降檔，超車前要先降檔！

可能是我還沒遇到吧！

7分

12樓

個人積分：7分

文章編號：58590743

入檔後摩擦片也應該要咬合了
倒車沒有頻繁換檔不用切換摩擦片
所以應該還好吧

75分

樓主

個人積分：75分

文章編號：58590854

chihchang wrote:
倒車沒有頻繁換檔不用切換摩擦片...(恕刪)

DSG是電腦經由煞車踏板深淺來控制離合器，所以倒車時煞車踩踩放放，離合器也就開開合合，甚至是蠕行狀態下的半離合，這時的磨耗是最多的！

446分

14樓

個人積分：446分

文章編號：58591260

開了九年,逾18萬公里,唯一的感覺,是自己嚇自己壓力最大...心理無法調適的,真的就不要嚐試!!

agito.huang1005

706分

15樓

agito.huang1005

個人積分：706分

文章編號：58591630

monteiaro wrote:
各位好，小弟開了一...(恕刪)

沒用啦，你要問板上另一位大神請問他如何用手排開法倒車

zuyan

102分

16樓

個人積分：102分

文章編號：58591927

我用的是NCVT 的變速箱.....每天嚇的都吃不下飯了....
...壓力大到不行了.. orz

orz

aronyang

7699分

17樓

個人積分：7699分

文章編號：58593160

monteiaro wrote:
可是聽說蠕行傷的是離合器的摩擦片，不是閥體

手排變速箱的離合器片本來就是拿來磨的，是消耗品。
蠕行(半離合)的問題是會"熱"，所以變速箱本體，包含電磁閥要有足夠的散熱及耐溫能力。

232分

18樓

個人積分：232分

文章編號：58595271

蠕行應該是還好
我想樓主多慮了

monteiaro wrote:
可是聽說蠕行傷的是...(恕刪)

wonly

6847分

19樓

個人積分：6847分

文章編號：58595812

如果把DSG當手排變速箱的話
那離合器磨擦片就是耗材了
磨到某種程度一定要更換

先把業主照顧好，KPI達標最重要，內容有沒有實質討論度，不在撰文的考慮範圍。

7分

20樓

個人積分：7分

文章編號：58596887

感謝各位大大說明,學習了
對原理更熟悉才知道怎麼使用它最好

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