看起來太古把skoda保養調到跟vw同級來塑造高級車的感覺。保固內也只能先撐著了。


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=3430418&p=1#44737637

我的賤駒passat B7 2.0 TDI ,第二次保養 ( 3萬公里),花了 14000左右。
真正Vw/ skoda的車主 心裏應該會平衡一點。

然後想酸的人,鍵盤車手,也來酸一下,不要悶出病來喔。
人家3萬公里才第二次保養8仟元,他也雞雞叫,以騎機車角度來看當然貴。

有很多更便宜的方式保養,如自備機油..... 等等網路上方式一堆。我也知道,有些可以
刪的大家也知道。 我就是爽讓原廠多賺,與接待妹妹聊天,喝咖啡...
我記得以標準方式,3萬是第二次保養,如果連基本的7000-8000 (包含自備機油)
都花不起,真的要早一點把vW/skoda的車賣掉。在保固內,我認為沒有比國產車貴多少。
國產車5000-10000公里左右保養, 之前開outlander 2.4 , tidda 1.8 , 在原廠
都是 5000保養一次。
當然在保固後會花比較大條,任何廠牌都一樣。進口車的零件一定較貴。

目前保養 每1.5萬公里/每一年 ,看那一個先到為準 (理論上)

有些人固定會在VW/skoda的版來發酸文 (其實很多版多有),大家車友看看笑笑就好。

感謝樓主的分享。

台中文心保養廠只能喝可樂~~@@
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