如果原廠具備中文化設定那就好了~有時候一些acc的設定什麼的~要是設定錯誤,例如 誤關了車測盲點警示 之類的其實也是有一點安全疑慮,希望總代理可以看到事情的嚴重性,車的本質非常的好,所以我也不爭氣的買了一台,但是總希望有更好的駕駛體驗~
一天到晚變速箱的人也夠了...有問題的設計多久以前就修正了,還在變速箱... 就算有問題也不是在變速箱上了. VAG是2018年全球汽車銷售數量最多的汽車集團,都賣多少車了...日本這幾天在講如果雷諾日產三菱集團在跟FCA(飛雅特克萊斯勒)集團協議合併, 如果成功就會超越VAG變成全球銷售數量最多的汽車集團.每次看到這篇新聞就會看到VAG在2018年是全球銷售數量第一...回到斯科達, 車子很不錯, 但那個logo真的希望能早點更新. 每次看到那個logo就有點冷掉.(個人看法)
喬治康 wrote:真的是一台性能好車...(恕刪) 過保上晶片吧 我自已也打算三年後就上晶片其實大陸在賣的kodiaq2.0tsi高功版 就是台灣福斯380 TSI R-Line Performance的動力版本所以就也只是ecu的差別而已 在台灣可能怕打到福斯380 TSI R-Line