平時就有在兼職跑外送,工時跟正職比起來彈性很多
但本來在騎的車子很舊了,進車行耗時不說,耗損快、花費高
認真算起來保養維修並不是很划算

剛好平台上面有購車優惠
看其他人騎電車跑得還不錯,讓我下定決心換新
預算沒抓太高,搭配平台優惠大概就七、八萬左右
價格、性能、配備綜合考量後,挑了EZ-R、Ai-1 Sport+、Ur1這幾台
Gogoro就先不考慮,不想跟大部分騎電車的外送員撞衫

原價分別是
EZ-R:NT$89,900、Ai-1 Sport+:NT$97,980、Ur1:NT$84,800
外觀各有特色,EZ-R的運動風格很吸引我,有別於我對電車的既定印象
Ai-1車頭俐落線條感搭配上智慧儀表很特別
Ur1則走復古風,但兩台車身都有點gogoro影子

看馬力是Ai-1略佳,但跟EZ-R差異不大,Ur1最低
沒騎過電車,不知道馬力差會差很多嗎?
跟最低價格相比,差五千塊就能直上有ABS+TCS的EZ-R
是還滿有吸引力的,對我來說兼具性能和安全比較實際

但我對電車的了解不是太深,只聽過需要搭配月租費
目前我對計費方式跟費用較不了解,若只是兼職跑而已
只選擇最低的月租資費夠用嗎?還是一定要選到最高才夠呢?
文章關鍵字
不管騎車或開車上路,就不要拿自己的生命開玩笑
安全配備絕對是在預算範圍內上到最頂
油車保養零零總總下來真的是不少錢
且那種比較有年紀的老車維修起來都是大條的
不修還不行,騎在路上風險很高
作大夢 wrote:
不管騎車或開車上路,...(恕刪)

摩托車怎麼樣還是人包鐵
而且很多車都給不夠
只能說真的是盡量了
checkf3535 wrote:
油車保養零零總總下來...(恕刪)

不修車
在路上就算騎車很小心
還是會因為車況不佳,一個沒留神就變成三寶飯了
你都說安全性能兼具了
選有ABS和TCS的EZ-R吧,遇到一次就會感謝自己
至於馬力,跑兼差外送很夠用了
畢竟上路就有風險,安全穩定才是首選
Sekai_mo wrote:
平時就有在兼職跑外送...(恕刪)

舊車有打算淘汰嗎?
現在汰舊換新的電車補助好像也很高
seloo wrote:
你都說安全性能兼具了...(恕刪)

遇到一次感謝自己
也太誇張了

但確實能夠救命都是無價的
天氣越來越熱,日間高達近40度高溫
夜晚跑也不會涼爽到哪去
為了跑外送買一台機車,可能不是明智的做法,建議多想想
北海O比 wrote:
舊車有打算淘汰嗎?現...(恕刪)

查了一下,好像是是以前比較高
現在是看地區的樣子
但有補助總是比油車買起來輕鬆許多
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!