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Jego就算不是真的停產,好像也是很不穩定?

本來家人想找台綠牌電車代步
觀望Jego和其他PBGN的綠牌電車有一陣子了
這幾天在板上看見Jego的一些文章,讓我們有些驚訝
尤其是這篇
JEGO停產?真假
上市不到一年就疑似停產?!真的還假的啊?
我稍微查了一下,嗯…應該不是真的要停產,像是先停售
據說是補助關帳影響的,好像跟車本身無關?
只是多爬了一些文後,還是有些事情讓人想打退堂鼓,尤其是長輩個性保守的部分
像是換馬達啊、過熱之類的
會讓人疑惑這系列車是不是真的不太穩定
於是和家人討論後就決定先放棄Jego好了
但還是覺得有點可惜啦……

Jego如果被我們除名的話
同為PBGN綠牌電車裡,大概就只有EZ1和Ai-4 Ever了
這兩台各方面規格都還蠻接近的,外型設計上有很大的不同
EZ1的車頭較寬,外觀給我們感覺比較有安全感
Ai-4 Ever車頭做得窄一些,但可愛造型也蠻順眼
就連補助入手價格算一算,也都很接近
看來看去真的會不知道要選哪一台
如果是這兩台,有什麼明顯的差異?還是缺點嗎?
還是別太早放棄Jego,它不見得這麼差?
文章關鍵字
柔藍湖綠 wrote:
本來家人想找台綠牌電...(恕刪)

第一次聽到因為要關帳所以停賣車XD
如果是因為關帳那不是每台車都要停嗎?就偏偏挑JEGO這台?
先不管Jego停產還是停售,去看看相關社團討論吧
難道是改款之後再提高售價來賣
柔藍湖綠 wrote:
本來家人想找台綠牌電...(恕刪)

這兩台規格的確沒有很明顯的差距,更準確地說是平分秋色~
就選喜歡的外型或功能吧
像EZ1的置杯架比較淺,相對好拿取,配色也比較低調
假如擔心有色差,可以去實體門市試騎看看
再依照樓主家人喜好去決定會比較適合
柔藍湖綠 wrote:
本來家人想找台綠牌電...(恕刪)

車都要賣不賣了
零件可能也不一定照常生產
站在維修角度看,確實會增加等料的機會
哲憫 wrote:
第一次聽到因為要關帳...(恕刪)

不知實際原因是什麼
但是這樣讓人感覺不是很穩定
bossen99 wrote:
先不管Jego停產還...(恕刪)

謝謝建議
這是有可能的嗎
Sharden wrote:
這兩台規格的確沒有很...(恕刪)

謝謝建議
會再找時間去試騎
代步車就是希望好騎好保養
品質穩定騎車才安全,像中華的電車也做很久了
設計跟研發有一定的水準,找維修保養據點也都很方便
柔藍湖綠 wrote:
本來家人想找台綠牌電...(恕刪)

Gogoro一直以來爭議都很多
導致PBGN陣營的其他品牌蠻無辜,多少都會受影響
但實際上是只有電池系統共用,研發的話還是各品牌自主研發,是不會和Gogoro有關連的
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