車主於社團貼文表示A廠換電站(原在左側)未通知車主就突然拆除,空置場地好幾個月後遷移至右側 B廠得標進駐場地左側後,則是塑膠布蓋住機台,從未掀開啟用 讓人不免省思,大廠相爭狹窄都市腹地的情況下,A廠空窗期消費者無處換電 B廠車主苦等掀布,連一顆電池都沒得換 這樣的結果是否為良性競爭?最大受害者恐是消費者 也不見停車場主管機關-桃園市政府交通局表達意見圖片來源:Gogoro Fan Club 網友提供
在商言商,標案本來就是價高者得。有競爭才有進步。IONEX做法才是最正確的,地難尋所以先蓋換電站,大站點先標下來不會錯的,然後等此區賣車數量到達量能了,再投入電池。在此之前就用壁掛式即夠用。有用心在打市佔,也難怪業績會成長如此快速。https://tw.news.yahoo.com/my-view-of-kymco-ionex-2023-q1-100857625.html看證據說話!讚。