獨家專訪 光陽董事長談台灣電動機車市場

台灣電動機車如何與世界接軌?董事長柯勝峯預估2-3年內可獲利

看一些討論 多數都是覺得電動機車目前是還沒賺錢的
但柯勝峯在採訪裡也很清楚的解釋到了獲利並非第一任務
而是如何將電動車更有效率的推廣出去
這目前最主要的目標
追求的是一個未來性
將電動車普遍地融入民眾們的生活之中
屆時才會有所謂的獲利可言

目前多數人 短期內還是不看好電車市場
我自己個人認為持續發展是件好事
機會不會自己突然跑出來
他們也與 LiveWire、Grab 與 MV Agusta 等國際知名企業合作
去持續的學習與改進 才有機會可以把握

就單純希望光陽可以更加成長~
不要讓電車市場只有一家獨大
fdgn3892 wrote:
台灣電動機車如何與世界接軌?
董事長柯勝峯預估2-3年內可獲利


fdgn3892 wrote:
台灣電動機車如何與世...(恕刪)
而是如何將電動車更有效率的推廣出去
這目前最主要的目標



fdgn3892 wrote:
短期內還是不看好電車市場


結論:
今日的我打臉過去的自己
明日的我打臉今天的自己
上個月IONEX又賣了1667輛了,進步超極快.
https://youtube.com/watch?v=mVF5WTzttEw&feature=shares
看完只能說ionex黑科技無誤。
專業造車的就是不 一樣.
光讓台灣消費者有換電的新選擇這點就公德無量了.

看來下面很多人會急了.
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
啊...所以SuperNEX呢?說一堆幹話結果自家的車連個影子都沒
任何一般生活用品,都不能一家獨大!
fdgn3892 wrote:
台灣電動機車如何與世...(恕刪)

今天在路上遇到一台有穿車衣的S7R,
加油...剛起步的技術總有陣痛期。
說的很好,但是也就只會說而已。

每次必然洋洋灑灑的列出多年的事蹟,但是功績在哪裡?
發表了各式各樣的車款,量產的有幾台?
會想到電池的後續處理很好,目前電池有幾顆?
光陽不做車, 要改做換電系統了嗎?

都在討論電池怎麼買的低, 壽命怎樣更長, 壽命到了之後怎麼回收或是做其他用途

沒有具體得方法, 然後莫名就有信心2~3年後獲利
chanp
可能在催眠自己要有信心[XD]
fdgn3892 wrote:
台灣電動機車如何與世...(恕刪)


有夢最美!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
ggr 不是一直有夢,然後呢?
erictaco
然後還活著啊...順便讓你整天蹭gogoro發廢文,不好嗎?
298305漳泉
活的好不好而已。
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