狗車的鏈條一直是車主最阿雜的一個痛點大部分人買來就後悔沒買皮帶款買車業務就只會叫你要勤上油,要清潔但網路爬文又有一派說不清潔,佛性上油到底如何保養?個人現在只騎不到三千,上次保養才一千多公里前平常就沒下雨後才噴鏈條油,狂噴猛噴預計三個月就會噴掉一罐附上鏈條現況,看起來鏈條很髒?還是其實還好?這樣不洗只定保能撐到三萬公里嗎?
2019年底入坑Ai-1至今固定通勤累計里程2萬4千公里原廠鏈條還不是黃金鏈條懶人顧鏈條法除了每次三千回門市給技師清潔鏈條外從來沒有在洗鏈條的座墊下固定放一罐噴霧式黃油下雨天騎完車之後先架中柱催電門把鏈條上的水甩掉後上一點油平時大概騎個幾百公里有想到就噴一下油(原廠是建議每500公里上油 沒辦法做到那麼嚴謹)其實只要避免濕氣入侵鏈條就夠了另外常常被人詬病的剎車油杯久了會出現白斑其實只要放一條抹布在龍頭置杯架如果有淋到雨就抹布稍微擦一下至今我的Ai-1剎車油杯都沒出現白斑一直放著不管就會變成這樣
小晨勃道尼 wrote:買車業務就只會叫你要勤上油,要清潔但網路爬文又有一派說不清潔,佛性上油到底如何保養? 業務跟你說的只是他們公司的SOP狗粉跟你說的也只是他們的SOP如果連狗粉都沒辦法告訴你正確答案表示狗粉跟業務一樣其實他們沒有車信別人不如信自己自己花一條鏈條的錢試一次就知道
首先要看你騎的路線是否很容易沾塵土如果沒有 那就不用太在意 定期補潤滑 不需要去清潔也別補太勤 太黏膩反而更容易沾髒汙但如果路線泥沙很多那可以依照髒污程度定期去清但還是一樣適度補潤滑 遠比過度清鍊條重要