就說沒有公規才是全民之福

退一步海闊天空 wrote:
發這篇文有想過11月的時候被打臉嗎?
坦白講,真心希望電動車可以更多人使用,但這數據有讀書的都看得出來很蝦。
頂多騙騙那些只看標題,不看內文的民眾





看看1年後的11月誰的臉腫?
https://www.carstuff.com.tw/motocycle/item/37287-11-ionex-230.html

的確是打臉
看打誰的臉而已.

當2022/9月第二名時,我就已經先花了快一個月的收入買一隻金勞慶祝了.
先行者在慶祝了卻有人還在後知後覺.

現在還有提油或是掉槍伯要來湊今年12月第二名的猜猜看嗎?
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
298305漳泉
哈哈!
298305漳泉 wrote:
可是三陽好像不是只有押中油電池,他們應該是要中油的充電座?


如果採用鋁電池。續航里程不長。但是快充。幾秒就完成。壽命很長。達10萬次~100萬次。
showermin
高雄用的應該是超級電容
nob159
鋁電池也叫做超級電容
CLA45 AMG wrote:
看看1年後的11月誰...(恕刪)


想說很久沒有進版看資訊了,突然發現有1則通知。
原來是把我去年10月留言拿來比照今年11月。
光陽電車第幾名?第二名?
賣幾台?光陽電動車佔比11.7%?
賣的真好!好棒棒!
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
仰德集團,是不小的台灣老財團,不簡單!
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
298305漳泉
東元電機,新竹物流,國賓飯店,台灣麥當勞,台灣摩斯漢堡等.. 都是仰德旗下的。
nob159 wrote:
如果採用鋁電池。續航...(恕刪)


事實證明當初一堆假設


到最後連個鬼影都沒有,還是一堆宣示性的消耗預算作為

能實際上場踢球的一個都沒有
如果真的ggr換電系統是公規,今天?





298305漳泉 wrote:
如果真的ggr換電系...(恕刪)


今天還是一樣啊,有什麼差別?

usb公規,就不會有bug或故障? 有公規更能一起把bug解決


事實證明,除了gogoro沒一家換電機車能做起來


這串中油搞這麼久,還是沒辦法推展
moacetyl wrote:
今天還是一樣啊,有什...(恕刪)

沒有競爭 應該會更慘


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