滾動式防疫下,gogoro也偷偷滾動式調價?(gogoro2&3)

前陣子看到版上討論狗肉的漲價5000塊的消息
查詢新聞時看到狗肉回應說有把漲價公告放在官網上,但去官網價格查詢就只有看到新的價錢,對於哪些車款漲價無從得知
所以我整理此次漲價的4種車款,正在考慮要購買以下車款的各位可能要將漲價的因素納入考量

1.Gogoro 2 Premium 原售價: 79,980 漲價後售價: 84,980
2.Gogoro 2 Delight 原售價: 83,980 漲價後售價: 88,980
3.Gogoro 2 Delight ABS 原售價: 89,980 漲價後售價: 94,980
4.Gogoro 3 Premium 原售價: 76,980 漲價後售價: 79,980


另外再提供大家其他品牌熱銷電動機車款目前的售價(目前無調整售價的消息)

1.Ionex i-One Keyless版 售價:66,800
2.中華 e-moving 售價:69,800
3.宏佳騰 Ai-3 Comfort 售價:79,980
4.Yamaha EC-05 UBS版 售價:99,800

統計後才發現Ionex 的i-One 竟然比中華的e-moving便宜,CP值真的蠻高的車款
Thecircle wrote:
前陣子看到版上討論狗(恕刪)

只有漲這四款?
版上有人說業務告知VIVA MIX也會漲耶,
另外你說最便宜的那台,
他好像也是最近FB廣告轟炸的車款,
希望可以賣的好,讓大家停紅燈跟待轉都舒適。
Thecircle
查新聞還沒有官方回應VIVA MIX 漲價的資訊,不太確定噎但照狗肉前陣子的做法,漲價好像也不太意外了,各種滾動式調漲我也有被FB廣告炸到,現在電動車的戰局比油車打得還激烈~
song945
不過他的廣告轟炸我是覺得不錯,一堆美腿網美騎車的宣傳影片,畫面很唯美,不過我買Gogoro了,看看當作娛樂就好。
請問要發多少篇文才買得起您所謂CP值真的蠻高的車款呢
Thecircle wrote:
統計後才發現Ionex 的i-One 竟然比中華的e-moving便宜,CP值真的蠻高的車款)


對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
gogoro可能因為沒有油車的銷量 所以零件的成本應該也比別人貴
感覺滾動式的調價以後會不會滾動式到別種車款?
Ionex應該算是電動機車業者中唯一較大的品牌跟狗肉抗爭的吧
而且今年新出的i-One外型有顛覆大家對電動車的印象
這是所謂的養套殺行銷吧,而且看到蠻多論壇留言對狗肉的護航也是很激進
帥董終於有比較認真要推電動機車了

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
帥董終於有比較認真要(恕刪)


其實我老早就覺得光陽因該是去找了水軍公司來M01這邊黑GOGORO

因為太多帳號發言不合理

光陽的速度/蓄電力/換電站等遠遠不如PBGN
但是說GOGORO爛但說光陽電車好棒棒

而且光陽領政府補助這麼久,在沒GOGORO進軍台灣市場前
光陽的電動車我連看都不想看,只會想看光陽的油車
GOGORO進軍台灣市場後,光陽電車領政府補助這麼久算是有在進步了
但是感覺就像是英特爾在那邊擠牙膏式進步

希望光陽公司是靠真實力
續電力/充換電站/速度超越PBGN
而不是靠水軍公司,這讓人感覺反感

Tata Nano就是一個負面反感行銷案例
Tata Nano一台汽車可以搭載4個人
遮風避雨沒問題
安全性就跟騎機車差不多一樣危險
但是當初Tata Nano就是主打窮人汽車
所以訂價在約6萬台幣左右
讓愛面子的印度人反感,所以銷量一值都很差
直到去年停產.

如果這台車主打年輕大學生
取代光陽GP125機車的Tata Nano汽車
颱風天再也不怕行車被雨水淋濕
可以上國道高速公路的汽車
後座空間比機車車廂大好幾倍
等等正面行銷
肯定可以大賣不少
但他們卻主打窮人車
jshin
像這種狀況維持很多年了
狗狗肉不是前幾個月才嗆油車業者說不會調漲
怎麼才幾個月就自打嘴巴?
LU660104
比起 : 無良的油車廠, 一台125幾乎破10萬元(勁戰6,Jet SL125), 突然覺得gogoro (同125性能, 水冷馬達) 這種價錢好佛心
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