避免換電「人與人的連結」,光陽雙管齊下最正確!

新冠肺炎疫情嚴重,當初本土一天+29就嚇死大家了
想不到後來直接大爆炸,從+180到現在一天有突破+400的(含校正回歸)
一瞬間全台都在三級警戒,各大鬧區幾乎都是空城狀態(滿滿末日感)
避免換電「人與人的連結」,光陽雙管齊下最正確!
在電動機車滿街跑的時代,一堆人選擇換電車,結果現在疫情殺個大家措手不及,現在要去外面換電還得提心吊膽,換一些不知道被誰碰過的電池

反倒是最近的光陽很聰明,在疫情之下推出ionex 3.0
選擇同時推出換電跟充電兩種版本的車型,讓消費者可以自由做選擇
避免換電「人與人的連結」,光陽雙管齊下最正確!
剛好這次選充電的人就押對寶,在家防疫期間能在家裡安心充電
不用去外面做一些不必要的「人與人的連結」,避免有感染的風險
在家裡充不只安全,而且也能隨時確保車輛是有電的情形

客觀一點來說還是時勢造英雄,恰巧在這個非常時期,光陽的充電車反而比換電車安全
但疫情風頭過了之後,光陽還是能保有換電的客群
只能說光陽策略很不錯,在疫情之下,一次推充換電兩種版本
然後在疫情嚴峻時期,讓這台充電車成為最好的選項!
文章關鍵字
evilstewie wrote:

反倒是最近的光陽很聰明,在疫情之下推出ionex 3.0
選擇同時推出換電跟充電兩種版本的車型,讓消費者可以


疫情關係
很少騎 或是有可能不騎
你就買油車就好
油車 你不用 就不用加油

你真的以為每個家人家裡可以充電嗎?
這種充電的 還是要繳月租費

你去加油站 加油,給服務員加 就好,也幾乎沒什麼手部接觸了
真的很在乎 外部接觸,你應該自己開汽車才對
你還真單純的像個孩子~

人與人連結不安全,那電力的連結就很好處理???
大家都來搬電池上樓,還是把髒的要死的車騎進家裡???
去充電站跟其他人"慢速"連結???

這邏輯完全不通,算是負面行銷吧~

都不想出門了還要搞那些充電的東西,你真的有騎過電動機車...
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
等等, 光陽的充換電是分開的, 兩者無法共同
等到疫情過去, 充電的還是充電, 無法改為換電

如果您覺得這樣比較好, 那更該選擇GOGORO
因為GOGORO提供在家充電, 也可以去換電站換電, 兩者皆可
這一兩天非常巧合的看到某個網紅po片在質疑GGR換電防疫問題 這世界巧合的事還真多
如果充電就能當英雄
中華應該早就準備好了
疫情再嚴峻也會過去
難道打完疫苗,就要換車嗎?

充電的根本問題不解決
就限制機車的移動範圍
現在疫情嚴峻,你在充電站充幾個小時才離開嗎?
iONEX即然已經知道換電才是正確方向
就不該分散資源開發充電車
全力投入建置換電站,才有一點點爭第二的可能
在這種情況下,在家充電真的比較安全
外面電池太多人摸過,不能說一定,但起碼有一定的風險
但認真說到充電,與其講只有幾十個車主的
更多得利的是早很多就推出充電電動機車的emoving吧
maxwu123 wrote:
你真的以為每個家人家裡可以充電嗎?
這種充電的 還是要繳月租費

................通常會選擇充電的人不就是家裡可以充才會選嗎
在這種情形下,符合條件的人來說就比較安全
有什麼問題嗎
erictaco wrote:
你還真單純的像個孩子(恕刪)

通常選擇充電車的人=可接受充電(特別是家裡能充電)
對這些族群來說,在家相對安全不是淺顯易見的嗎...
evilstewie wrote:
通常選擇充電車的人=(恕刪)


可以接受充電不代表喜歡充電這件事
在家充電相對安全的數據哪來的?

出門要拔來拔去,回家還要記得充電,看不出便利性

目前在家充電的掛牌電車絕對是少數,能當作通案?

現在是你把疫情跟充電做連結,為何回文又避開這個議題呢???
充電站沒問題?把車騎回室內沒問題?

換電髒的就兩顆電池,充電還要一堆程序~能多乾淨

"光陽很聰明,在疫情之下推出ionex 3.0".....你想的還是光陽想的?
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!