10分鐘充飽電 固態電池即將量產

你說的對 wrote:
樓主知道電壓跟電流的(恕刪)


超充系統由中油架設就好,為何一般人家裡也要裝?

rockliang wrote:
超充系統由中油架設就(恕刪)


您說的有理,但請問什麼時候裝好。

不是我要說,2015睿能帶起電動二輪銷量,到現在快滿6年。

真的完善的電車系統未來出現,也差不多可以換車。

只是,那個未來有沒有確切時間表給消費者?
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
你說的對 wrote:
樓主知道電壓跟電流的...(恕刪)


看特斯拉充電電壓與充電時間的關係,第三代半導體的耐壓提升,提高充電電壓或充電迴路,充電時間10分鐘應該可能。
我相信即將量產 , 但我也相信10年內平價電動車都裝不起 (手機倒是有可能) , 這玩意兒如果真像資料上寫這麼好 , 那價錢肯定是天價 , 我太了解商人的個性 , 能賣100元的東西牠絕對不會賣50 , 賣不掉寧願銷毀都不會便宜賣
把鋰電池當成5G,不到五年後更環保的氫燃料電池會慢慢取代他成為6G。

https://auto.ltn.com.tw/news/17678/3
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
就算出來也是先用在電動汽車
因為肯定價格昂貴 要變成電動機車用
慢慢等吧
你說的對 wrote:
樓主知道電壓跟電流的(恕刪)

這只是讓消費者知道電池的性能到哪裡 , 就好像一堆性能車號稱幾秒破百 , 還不是一堆人買? 到底誰平常開車會起步直接油門踩到底的?
model 3實測2%到97 %要54分鐘

最大電流48A,440V,別說440V一般人可以申請嗎?光48A的電流就算你家裡配電箱一般也只裝設50A

要10分鐘充滿電要嘛電壓提高5倍,要麻電流提升五倍,自己算算這種設備要投資多少錢?

還有說讓中油建設的?呵呵,是多少錢要給中油賺,以為中油是慈善機構嗎?你說裝就裝嗎?

louderbrother wrote:
看特斯拉充電電壓與充...(恕刪)
就算真給中油裝好了 想想加油站的景象
一支充電槍 一台車10分鐘
你開去充電每支充電槍前面1台在充電+5台車在等 表示輪到你是1小時後
你會去排?

現在特斯拉畢竟是少數 才讓大眾誤解不用排隊
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