沒想到我居然買了GOGORO之心得

ufjk0816 wrote:
請問哪裡有一條300(恕刪)

蝦皮找找
我找到高雄的機車行在賣的,也兼有維修狗肉
過保不再回原廠了!
先問好工資,及後續調鍊條價錢
braved wrote:
噴恐龍148

198吧
如果噴148

無油封的用乾式鏈條油
我是用YAMALUBE 濕式鍊條油
這罐用完會去買美式馬的來嘗鮮一下
BECHEM太高貴用不起
249之後會全面開放,不用管了~
(單純加速曲線有差,試過才有辦法感受)

至於抵用金,就是在安時計費期間,在綠點換電站換電會折扣,最多月週期折抵三千元,而3000元就是看多少安時去扣(耗電量不同者,安時/台幣比會不同)。
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
84865426 wrote:
198吧如果噴148(恕刪)

感謝更正
反正也不用了,就亂打一個數字
現在也是用YAMALUBE
冰心藍天 wrote:
未來最新的高用量說有3000的抵用金
有人知道是怎麼抵用的???


每安培時=2.3元
3000元/2.3=1304安培。
以你的騎車習慣,(每次換電可以騎50公里,剩2格電池,所以用電大概是37.02×2×3/5=44.424安培時),
應該每安培時可以騎50/44.424=1.125公里,算1.1公里好了。
你3000元可以騎1304×1.1=1434公里。(若是綠點換電的話可以騎1434/0.8=1792公里)
超出部分就要加錢了。大概是超出每公里2元(2.3/1.1=2.09)
我也是買viva mix keyless版,上次回門市裝配件時有看到鑰匙版的,粉白色的還滿好看的,感覺鑰匙還是比較直覺一點,如果能重選,我會買鑰匙版

外型來說,正面的紐澤西護欄造型我只能勉強接受,但還好側面跟後面我覺得還滿好看的

我在新北市,補助是7000+4000,補助後車價為52900

就之前goshare租過2跟3以及viva,個人覺得viva比較靈巧,比2跟3好騎

但入手viva mix後,覺得viva mix更好騎,操控很靈活,壓車也很穩很有信心,動力帳面數字雖不及2跟3,但夠我用了,平常都騎50~60,若大條路或橋上沒車時才會騎到70~80

+249的運動模式我有開通試用,說實在的,我感覺不出來有差,於是在試用最後一天我把它取消了

至於換電池,要看運氣,最好的時候可以換到續航約80km,最差換到的大約55km
alanchou wrote:
每安培=2.3元30...(恕刪)
安培是電流單位
安時才是電量單位
bian0728 wrote:
買鍊條版的首要任務就(恕刪)

下過雨上就好了,別胡扯,最基本的鏈條光這樣就可以騎破萬了
冰心藍天 wrote:
1.PGO Ur2
2.宏嘉騰 A3
3.GO牌 VIVA MAX

1.PGO Ur2 -- 最大功率 3KW
2.宏佳騰 Ai-3 -- 最大功率 6.4KW 8.58hp 25/205NM
3.GO牌 VIVA MAX -- 最大功率 6KW 8.05hp 21/150NM
三台不同級車款這樣也能比?
算妳厲害
而且宏佳騰Ai-3 Comfort版車款外型是專為女性車主打造的
不知道何來陽剛之說, 只能說不是妳的菜就不是妳的菜吧
不過我大概也稍微了解聯盟其它廠牌車款銷售完全不如狗肉的原因了
boyssea wrote:
下過雨上就好了,別胡扯,最基本的鏈條光這樣就可以騎破萬了


胡扯??
呵呵
500公里鏈條上油是官方建議的

鍊條保養

別亂教害人才是真的
網路上真的充斥這種不懂裝懂的人
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