沒想到我居然買了GOGORO之心得

其實去年個人對GOGORO沒有好感
1.車價很高
將近10萬的車價真的不如買油車
2.月租問題
親戚買了一台GOGORO，月租選擇吃到飽綁約3年
因為上課地點比較遠，沒想到放暑假之後，沒有天天騎車
還是要付到899，搞到老爸老媽都要幫忙騎，不然不划算

至於我為什麼會由油車換電車呢
就因為最近換了工作
有時候要短程繞來繞去(但是我不是外送員喔)
以油錢來說，這種慢速繞來繞去真的很耗油，2-3天就要加一次
好吧 來考慮一下電動機車好了

多方比較了目前3大品牌
PGO 宏嘉騰 GO牌

分享一下心得

1.PGO Ur2
一台車體輕盈，操作簡單，加速順暢 讓我電車印象加分的開始
缺點是
1.只有一顆電池，在市區才能輕鬆換電池，所以這是一台適合市區的交通工具
注意 只適合換電站密集區
2.缺乏置杯空間，對於愛喝飲料的台灣人而言
沒有置杯空間是一大缺失

2.宏嘉騰 A3
個人認為得缺點是
1.外型過於陽剛，如果車主是男性，外型應該沒問題
但...這外型真的不是我的菜...所以外型直接扣分
2.近8萬的價格，令人卻步

3.GO牌 VIVA MAX
這是我最後購買的電動車
會購買的理由是
1.他比較便宜(我買的鏈條版)
其實最想買的是鑰匙版的，因為騎機車還要搞得那麼複雜
實在為難大媽
但是店長告知鑰匙版要等1個月以上，到時候補助就沒有了
只好選擇鍊條款的節奏灰(最快交車)
2.月租費補助每個月扣200(2年)
這當然是大誘因....目前是預選里程630
799-200=599，可以騎630公里 上個月里程數是600出頭
如果超過100公里，多個150其實也還好

至於未來要改的新資費

那個249的競速，對我而言根本沒有意義
以平均時速50-60來看，那個競速到底要幹嘛?
對了，從換車以來，每一顆電池平均都是可以跑75最高98.4
而我每一次換電池，都可以騎50公里以上
(剩2格我就換了，鄉下地方換電站真的不多)

想請教一下
未來最新的高用量說有3000的抵用金
有人知道是怎麼抵用的???