CcCManCcC wrote:你慢慢找一篇兩篇,因為這無法代表"大家"、"大眾"所以還是小部分人自以為中心 如果只是附加價值依照你之前說的應該是連一篇都不應該有CcCManCcC wrote:科技進步歸進步但我不覺得震不震動這件事情,可以影響購買"機車"意願 事實上我上面舉了好幾個例子了連我自己都是這樣機車震動就是影響購車的因素之一並非你說的什麼附加價值
bian0728 wrote:就是影響購車的因素之一 當真正影響購車那請問怎會還去購車??你知道預算不足、機械車位塞不下皮卡車怎會去買一台無法滿足需求的車子就像我說的大家會影響那還去買油車????早買電車了不是嗎?!所以大家在那呢?#56樓我早說了不過除非身體有受傷,應該沒人會因為機車抖而抖出問題都是自己心理層面我怎知道發文的身體狀況如何
bian0728 wrote:很簡單因為每個人都不(恕刪) 所以當你要說人家自己為中心"大多數人"怎樣時總是要明確有大多數人的數據吧購車數據就很明顯拉有不震電車不買爆,震到翻的油車倒是買爆這樣怎有數據說"大多數人"呢當然你也能發有效問卷去跑spss
bian0728 wrote:那句覺得大多數人都不(恕刪) 啥所以我代表大多數人?你在說啥?!總之我的"大多數人","大眾"有每年的購車領牌總數做依據(電車不會震,油車會震,很明顯的差異)你的大多數人依據是啥
CcCManCcC wrote:可惜大眾,現實面並未因為抖動問題而選車 我覺得是普遍大眾並沒有去比較過這個,尤其是買入門車會跑就好的消費者。他們都認為摩托車就這樣啊,會跑就好。但如果確實比較體驗過,發現體驗比較好的產品其實價錢也差沒有太多的話。還是會去選擇體驗較好的產品。就像我朋友,看我都進口半熱熔覺得我好浪費,覺得便宜化石胎可以用就好幹嘛多花錢。有次他閃車滑倒。我推薦他用半熱熔可以試試看。一試成主顧。