june-sue wrote:喔喔,原來只出現1-2次就不用改善了,你人真好不錯的狗肉之友 反到極致症狀3挑人語病查了一下龍頭問題是蠻多的,是我沒注意到。但事實上,GOGORO2的龍頭問題早就召回處理了。而且車輛業界對於少數個案就是個別維修出保。除非他們在維修少數個案後,發現其實有瑕疵,才會大規模召回。
298305漳泉 wrote:如題,各電動車都紛紛(恕刪) 這應該是車用儀表聯盟...對手可能Garmin(車用導航)跟KOSO(改裝.代工廠)這些...跟換電聯盟沒關係...(友達是面板生產商...)可能原廠賣機車時配有GPS定位(非導航用)或是原裝儀表含行車紀錄器...可以用於停車時定位或是實際車速顯示更進一步單機導航(無須手機連線)所以....這跟電動機車有啥問題是SYM要推出與宏佳騰推出新的共用儀表系統只是連同友達一起對於SYM的裸把油車來說..可能就裝上較大顆的儀表上面可能整合行車紀錄器跟GPS定位...還可以觀看行車紀錄器內容..
june-sue wrote:這之前可不可以先把龍(恕刪) 現在GOGORO...預設系統是龍頭鎖不會自動鎖...所以那龍頭鎖的問題出現機會更少...試問...有哪位油車車主...每次拔鑰匙前...就會上龍頭鎖的?想想也奇怪GOGORO的原先是不管有沒有把龍頭左轉到底關電門都會讓電磁龍頭鎖去撞1次就是都自動上鎖後有很多概率在沒解鎖前..去轉動龍頭或是右轉一點點壓到鎖舌..導致故障..換成機械鑰匙幾次鑰匙就斷了..所以改成不會自動鎖就沒這問題..(改成鑰匙關電門後...再按2下觸發龍頭鎖)