june-sue wrote:
喔喔,原來只出現1-2次就不用改善了,你人真好

不錯的狗肉之友

反到極致症狀3
挑人語病

查了一下龍頭問題是蠻多的,是我沒注意到。
但事實上,GOGORO2的龍頭問題早就召回處理了。
而且車輛業界對於少數個案就是個別維修出保。
除非他們在維修少數個案後,發現其實有瑕疵,才會大規模召回。
298305漳泉 wrote:
如題,各電動車都紛紛(恕刪)


這應該是車用儀表聯盟...
對手可能Garmin(車用導航)跟KOSO(改裝.代工廠)這些...
跟換電聯盟沒關係...(友達是面板生產商...)

可能原廠賣機車時
配有GPS定位(非導航用)或是原裝儀表含行車紀錄器...
可以用於停車時定位或是實際車速顯示
更進一步單機導航(無須手機連線)

所以....
這跟電動機車有啥問題
是SYM要推出與宏佳騰推出新的共用儀表系統
只是連同友達一起

對於SYM的裸把油車來說..
可能就裝上較大顆的儀表
上面可能整合行車紀錄器跟GPS定位...
還可以觀看行車紀錄器內容..
june-sue wrote:
這之前可不可以先把龍(恕刪)


現在GOGORO...預設系統是龍頭鎖不會自動鎖...
所以那龍頭鎖的問題出現機會更少...

試問...
有哪位油車車主...
每次拔鑰匙前...
就會上龍頭鎖的?

想想也奇怪
GOGORO的原先是不管有沒有把龍頭左轉到底
關電門都會讓電磁龍頭鎖去撞1次
就是都自動上鎖後
有很多概率在沒解鎖前..去轉動龍頭
或是右轉一點點壓到鎖舌..導致故障..
換成機械鑰匙幾次鑰匙就斷了..

所以改成不會自動鎖就沒這問題..(改成鑰匙關電門後...再按2下觸發龍頭鎖)
那應該可以請新聞記者累積10次案例再報就好,畢竟只發生1-2次還是要歸咎為使用者不熟悉操作造成
298305漳泉 wrote:
如題,各電動車都紛紛(恕刪)

請教樓主這是什麼聯盟?
從一個不知所云的聯盟到檢討Gogoro龍頭鎖?
這功力實在了得...
june-sue wrote:
喔喔,原來只出現1-2(恕刪)

油車熄火的問題,你也幫忙注意一下^^
song945 wrote:
從一個不知所云的聯盟到檢討Gogoro龍頭鎖?

等下就討論gogoro的排氣問題了
還是要討論斷電,在狗粉努力下,ecu門也不了了之了💯

車主都適應這種經營模式了
june-sue wrote:
還是要討論斷電,在狗粉努力下,ecu門也不了了之了💯

在你一天到晚
宛如殺父仇人般
又監又督下
怎麼可能呢?
聽起來像是“陪標聯盟”,標案別人拿的,工程款也主要是別人要收的,陪標的就是過個場,
讓主事的分包點零角拿辛苦費而已。
就是個喝口湯,肉整塊都是不給切的..
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