不負責任分析:iE超質版 VS VIVA MIX BASIC

Wang S.C. wrote:
IE-125 只要 (恕刪)

就是商品特性不一樣,基本上擇己所愛即可
對吧!
HAY524781 wrote:
換電不就是一種形式而已嗎?
為什麼性能展現不出來...?
不太懂換電跟性能什麼關係,iE加速還是一樣快啊


上次到充電站換電時
隔壁一位阿伯在充電...

不清楚阿伯待了多久...
但我換電一分鐘左右可以搞定...

性能?騎電車就別太在乎性能了...
braved wrote:
非也那是你沒在騎車這(恕刪)

環島這種事情其實也就是喜歡去的人就會去做
覺得累或是怕曬的人不會
但騎車環島這件事,用想的實在很累人......
bbctank wrote:
不是換電比較好,是品(恕刪)

gogoro在白牌電動車身上確實算起步最快的那個,當時也不被看好
反正就是大家各自努力,我覺得其他牌也滿不錯的,也有被低估的可能
當初gogoro也沒人看好
HAY524781 wrote:
gogoro在白牌電(恕刪)


不被看好的是換電系統和月租。

以電動車來說,睿能起步只是中規中矩,光看 UCRR 電動組別起步比睿能快的車輛,真的是非常多
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
親愛の我等妳 wrote:
中華快充站似乎資訊不清
在地圖上無法搜尋

我用下來覺得據點依然有慢慢變多
只是大家都希望可以更快
但蓋充電站應該也有不少程序吧我想
若徹底普及化對車主也是好事啦
braved wrote:
中華的快充,我在高雄(恕刪)

話說光陽快充站我還真沒看過
都是只有少數換電的
不知道未來ionex 3.0的車會不會有快充
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