已經用了一陣子的好配備,為何到了Viva Mix身上變成「唯一」?

qwe716 wrote:
跟你不一樣的想法我猜(恕刪)

應該不是指同價位,因為同價位除了VIVA MIX外還有一台iE125超質款
同樣也是用很便宜的價格就可以入手
不過看完樓主的分析,就突然覺得VIVA MIX好像也沒有便宜到哪裡去
畢竟就動力定位來說算是白牌最低階的位置
但以同樣是走低價路線的iE125超質款來對照,動力比較好以外
還多了倒車輔助以及電動中柱,用的還是VIVA MIX高規車型才有的皮帶傳動
就會覺得若以成本來看是不是還可以再把價格壓得更低一些
dawancoconut wrote:
應該不是指同價位,因



VIVA MIX高規車型才有的皮帶傳動
就會覺得若以成本來看是不是還可以再把價格壓得更低一些

(恕刪)


可能沒辦法,因為 Mix 是換電車,或許要負擔換電站的費用,無法跟自充車比便宜。

天下沒有白吃的午餐,換電車可以用幾千站的設備,又不是政府完全補助的。
boyssea wrote:
有一種移車法是抓住屁股直接橫移,IE125無法這樣移嗎?我自己沒試過,路邊沒遇過IE125....

這要有一定的力氣,畢車重就124了,我的車是有裝原廠的貨架+後箱,硬拉我覺得會斷
Jinan20190804 wrote:
好像是同級距或者皮帶(恕刪)

我覺得滿耐用的,以我用到現在的心得來說
設計得好的話,電動中柱沒這麼容易壞
Wow_Senior wrote:
我倒是覺得等燃油機車(恕刪)

這個問題太遙遠了啦哈哈哈,短期內油車不會消失的
ffffps3 wrote:
下班衝去買。(恕刪)

我怎麼覺得你好像到處在講
下班衝去買....

是要衝去哪裡
HAY524781 wrote:
我怎麼覺得你好像到處...(恕刪)

台灣現在吃狗肉,好像犯法?
戀夏524 wrote:
用汽車來比喻分類可能(恕刪)

可能真的是用價格來區分,因為都是125,沒道理說是同級唯一
298305漳泉 wrote:
張力要求哈雷,BMW(恕刪)

張力?有點不太懂你意思
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