加油站如果有像睿能那樣放滿容器,比如說這桶是50公升,那桶是30公升,機車的則有3,5,9公升的隨手桶,車主到了就付錢,然後加油站就給你多少容量的汽油桶自己加,或者是更進步,燃油車改用快拆式油箱,到加油站直接交換油箱就走...一定快很多
夜空翔 wrote:
那我問你為何加油站蓋麼久,油車發展歷史這麼久了,常常加個油還要排隊?
路人39 wrote:
記得以前看過一篇文章是大陸到處用行動支付然後在笑其它先進國家還在用信用卡
行動支付只是一種選擇並不是必然, 還要看環境是否支援
路人39 wrote:
有人問如果狗車降價, 消費者會不會買單?
我只能說, 成長會有但是不高
當沒有了購買成本這個排第一的比較, 消費者就會改看第二個比較
那就是換電的方便性, 太常換電就算速度很快一樣不方便, 也影響續航力
換電站再怎麼設, 密度增加有限, 一座換電站能應付周圍地區多少電動車的使用?
常有換不到滿電的問題就是因為電車數量超越了換電站的負荷
而換電站的增設也是會飽和的, 同一地區不可能無限增設下去