小弟107年購入的e-moving EM80,至今也已4年了,當初會捨棄GOGORO買e-moving一方面是因為當時的GOGORO的車價真的超~貴der,還要電池月租,而自己平常通勤距離不會超過10公里,如果下班後要去其他地方採買或是逛街,一天總里程也不會超過20公里,考量電池衰退後的電量應該也還能應付這樣的距離,所以選擇免月租的EM80。4年後也證明當初的選擇是對的,因為每天騎的距離都不長,所以也看不出來電池有沒有衰退。總之省了車錢也省了月租費。
YASHIROll wrote:各家方案越來越進步,最好都越來越便宜當然最好聽到油車10萬我也真的嚇到了 國內優良廠商的7期油車早就非同日而語了.舉例三陽新迪爵,油耗有70km/L,車廂大到一個方便到不要不要的只要5萬多,日本雙火星京濱系統.油錢對比月租費皮宜很多很多,還有專人服務加油,免自己大太陽下大雨下車開座墊換電池,除非一個月騎上3000多公里以上的.才有機會打平月租費只是,一推出就供不應求了.
Gogoro騎了這麼久,我發現真的沒有我原先以為的開銷大月租費我覺得OK,因為這樣電池維護費用、充電的電費等等都是Gogoro吸收,我只要固定繳我選擇的方案月費就好維修保養上跟油車的花費差不多,但Gogoro好的地方在價格透明,不用擔心被偷偷卡油而且在一些地方(例如雙北)還有給電車免停車費的優惠,只是你要剛好住在有免停車費的縣市XD
kooga wrote:Gogoro騎了這麼(恕刪) 話說....你發現了幾個免費的地下停車場 就是進去要刷悠遊卡或拿磁卡的那種?停路邊都是免費啦. 收費路段也是.就只是覺得雙北很蠢還要印一張0元的出來夾在車上之前才臭罵過台中還要弄貼紙很智障. 結果雙北列印0原繳費單....u9731684 wrote:小弟107年購入的e...(恕刪) 您評估好就好了 版上不是沒有EM車友騎很久很省的.畢竟有良好的充電習慣電池是不太容易老化的電池小歸小. 用量少 充電少 循環次數就少.要我這種一個月就將近1000的就不適合.從硬體上來看就只有IONEX 3.0的電池最大最適合需求量多的自我評估好很重要.怕您還是不能理解我就講得更白話.你用量少 這種小電池車款適合你 買斷當然更省我用量多 這種小電池車款早就被我騎到電池壽命終了.我早就花錢換電池了. 租用對我來說更划算