最近聽到小道消息說E-Woo降價只要3萬5,人在台中還可以補助1萬折下來只要2萬5就好。自己本身就有一台汽油的Woo,對它很滿意所以一聽到這個消息雖然沒有欠車還是去買了一台放家裡等兩個小孩(2歲4歲)在大一點需要騎兩台出門時可以用。
三陽E-Woo 牽新車
三陽E-Woo 牽新車
有裝難看的菜籃,但是這個本來就是設定實用就好的車,外觀隨便,菜籃真的很好用。

三陽E-Woo 牽新車

油車Woo跟電車Woo放一起比較一下。外觀尺寸幾乎一模一樣,電動是數位儀表板多了Trip里程功能。

兩台車騎起來電動車就是輕巧很多,路況好時騎起來舒服很多,但是加速比較慢。避震器硬很多,路面的坑洞完全感覺到,煞車也比較煞不住。雖然看起來一樣但是感覺到電動車的零件有差一點。
再來這台車最大的未知數就那個電池,聽車行說一個要2萬左右只有保固2年。網路上也沒看到有復廠電池,不知道是否有人知道哪裡可以找到復廠的。再來為什麼現在這麼便宜,個人覺得看了去年跟今年的銷量這台真的賣得很慘。再加上大陸品牌要上市了,搞不好三陽要出清推出電動車市場了。
mj23jaylin wrote:
最近聽到小道消息說E...(恕刪)
是因為這是庫存的領牌車嗎?太便宜了吧!
若是家中有充電的地方,
每天的里程也可以的話,
那麼便宜的電動車真的是值得。
單槍後避震、前後鼔煞車,燈具用的還是耗電的燈泡(全時點燈),有點慘!

電池48V30A算及格。看說明書,電池不是保固三年?或許是出清縮水了?

原價含牌險居然要72K,扣掉貨物稅4K,也要68K,難怪有人說台灣電動車推不起來。

都靠墊高車價,撈政府的油水,沒有外來競爭怠惰的結果。到底是要收掉,還是重整旗鼓,讓我們繼續看下去。
老實說e-woo除了只是綠牌動力,及原本68000的原價外,
其他都能滿足我對電車的需求,35000真的心動但是綠牌
wen2558 wrote:
老實說e-woo除了...(恕刪)

綠牌才有無限潛能
你可以參考我的電糖果
公家機關買很多SYM電動車,但是後來多年後,鋰電池組壞,哩程數好像不高,台北惜物網有時拍賣幾台
Chialung Wang wrote:
單槍後避震、前後鼔煞...(恕刪)
jack0000086 wrote:
綠牌才有無限潛能你可(恕刪)

對我來說機車只是代步工具除了正常保養
我幾乎不會對他有任何改裝
golden888 wrote:
是因為這是庫存的領牌(恕刪)


不是耶~~庫存的全新車,里程數0.4。 含領牌,強制險等等辦到好只要35K。
真的很便宜,恭喜牽新車!
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