~風~阿肥~城~ wrote:
我都不知道你在說啥!(恕刪)
本來就沒指望某些族群會理解,我講的也不是改裝,不試著理解、不看資料就在那亂砲,裡也寫了是80km/h,其他我實在懶得回了,反正最後也是狗車好棒棒~ 與其繼續回應你們,寧願去做更有意義的事情,完全不想跟你們有任何交集。
orea2007 wrote:
但可能不支援舊款車,(恕刪)
制式的鋰電蕊就長那樣,不支援?你的家的遙控器5年後會不支援新生產的乾電池嗎?呵!
Chialung Wang wrote:
我是不知道狗車有甚麼驚人的電池管理技術,但我看到的資料狗車還是用日韓電蕊。
小牛現在還是很紅,不需要吹上天的換電技術,就能外銷各國了,人家已經開始著手自駕車了。
https://youtu.be/A17E13n547s
小小小新手 wrote:
但可以很確定的是手上沒有電池管理技術的狗車母廠轉用其他廠商的電池對一般使用者一定會造成影響,
小小小新手 wrote:
松下商用電池很多大公司都能取得,但是電池管理技術都輸給特斯拉,所以中國電動車才三不五時燒起來,
《韓國先驅報》(The Korea Herald)報導,Aion S起火點疑似是大陸寧德時代公司的NCM(鎳鈷錳)811電池,業內人士透露,寧德時代電池工廠的良率僅為45%至55%,相當於一半的產品有缺陷。
小小小新手 wrote:
我記得狗車去年還今年有開始使用台廠電池,接著就常常聽到換到沒充飽或續航力低的電池。
小小小新手 wrote:
如果中國或韓國製電池有辦法達到特斯拉電池平均壽命50萬公里的一半25萬公里,早就賣翻了。