song945 wrote:最缺的買車顧客(恕刪) 不缺代步車但某創意最後只有低規高價無座艙空間設定之創意代步大作創意造車多少常道乘騎會買單?創意中人?輪轂V 夾?儀錶亮度沒搞定座艙空間沒設定多少創意會買單?
其實從一些細節可以看出來,gogoro銷售和買氣是有點下降的,像是門市不若以往多人,還有一些外送使用爭議事件,斷電問題,設計愈來愈“簡單”的車款外型....我當初買1系列花了10萬多(扣掉補助),用到現在四年多了,花的錢大部份是在里程資費上,自費的部份也是有但算是還不多。
這根本沒什麼好擔心油車轉換成電車是國家政策今年電車賣不好明年補助就會回來大家一直喊電車貴這個講法很有問題油車是30年的成熟產物電車是不到10年的新產物電車售價本來就要攤平很多未知的成本所以沒辦法壓低所以近期睿能的斷電門事件為什麼所有2020年以前生產的狗2睿能都能承諾終身保固跟免費道路救援國家機器如果不介入面對始終擺爛的傳統機車廠油車退場怎麼可能達成?所以根本不需要擔心今年電動機車銷量衰退
starblues wrote:又到了月底,不知gogoro 七月的銷售狀況如何,我想應該有到六千台以上吧。八九月開學季,銷售量應該會再往上衝一波,月銷量8000~10000台有希望。 7月光補助就增加 8000台了加上goshare 的車輛覺得7月掛牌應該會破萬