FlourishHolly wrote:
某位高高高層據說就是(恕刪)

謝謝,提供資訊...
看樣子現在缺的是市場調查部門,
跟最缺的買車顧客了。
FlourishHolly wrote:
抱歉, 請 Google...(恕刪)


補助哪家沒拿到, 就因為狗肉賣的好就針對, 你所謂相關消息哪個是真的...
song945 wrote:
最缺的買車顧客(恕刪)


不缺代步車

但某創意最後只有低規高價無座艙空間設定之創意代步大作

創意造車

多少常道乘騎會買單?

創意中人?

輪轂V 夾?

儀錶亮度沒搞定

座艙空間沒設定

多少創意會買單?
其實從一些細節可以看出來,gogoro銷售和買氣是有點下降的,像是門市不若以往多人,還有一些外送使用爭議事件,斷電問題,設計愈來愈“簡單”的車款外型....我當初買1系列花了10萬多(扣掉補助),用到現在四年多了,花的錢大部份是在里程資費上,自費的部份也是有但算是還不多。
這根本沒什麼好擔心
油車轉換成電車是國家政策
今年電車賣不好
明年補助就會回來

大家一直喊電車貴
這個講法很有問題
油車是30年的成熟產物
電車是不到10年的新產物
電車售價本來就要攤平很多未知的成本
所以沒辦法壓低
所以近期睿能的斷電門事件
為什麼所有2020年以前生產的狗2
睿能都能承諾終身保固跟免費道路救援

國家機器如果不介入
面對始終擺爛的傳統機車廠
油車退場怎麼可能達成?

所以根本不需要擔心今年電動機車銷量衰退
又到了月底,不知gogoro 七月的銷售狀況如何,我想應該有到六千台以上吧。
八九月開學季,銷售量應該會再往上衝一波,月銷量8000~10000台有希望。
年少一夢,一星如月 -- 東海十三郎 --
starblues wrote:
又到了月底,不知go...(恕刪)

九月是民俗月,機車市場的度小月。
七月如果破萬台,就恭喜ggr 了!
starblues wrote:
又到了月底,不知gogoro 七月的銷售狀況如何,我想應該有到六千台以上吧。
八九月開學季,銷售量應該會再往上衝一波,月銷量8000~10000台有希望。


7月光補助就增加 8000台了
加上goshare 的車輛

覺得7月掛牌應該會破萬
我在圖書館的機車停車場計算比例

停車的也大多是輕中壯年 約20到50

大概電動機車比例也落在6% 7%附近
賣不掉就自己拿來做出租車
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