TWYCK wrote:
當然Ai-1 ggr(恕刪)

怎麼感覺上是Ai-1大獲全勝...我還以為用同一個架構兩台會差不多
這樣看起來連車體設計都有不同啊
用料好壞也是個看不出來的地方

EagelRider wrote:
有 愛玩黑隱ABS預...(恕刪)

送黃金鍊條喔 車行會幫忙裝嗎? 換鍊條應該不會破壞保固齁?
對輕量化輪框有點好奇 不知道比較基準是什麼? (跟誰比輕量?)

sammylove wrote:
Ai-1的車主還是推...(恕刪)

發展計畫是說Ai-2、3、4那幾款嗎?
選擇多當然是好事囉 不過我看下來 近期能交車又合我需求的就Ai-1 Sport ABS

seaseajwang wrote:
就S2換殼 我是覺得...(恕刪)

換殼我就比較不清楚了 沒研究那麼深入耶

ecmeel wrote:
推薦Ai-1
...(恕刪)

這個倒是有聽說過執行長還蠻常親自回應車主疑問的

neilYan wrote:
價錢差不多就選Ai-1...(恕刪)

噗 牙膏廠是指intel嗎? 不過ryzen 4000好像也要開始擠牙膏了耶

Tim880 wrote:
其實馬達都是S2那顆...(恕刪)

感謝分析

WolfLeeyc wrote:
騎過檔車就知道黃金鍊...(恕刪)

我喬滷肉喬巴拿有一個夢想...(ry

sisioldmen wrote:
之前好奇去查輪框輕量...(恕刪)

是指這種輪框另外改裝要很貴的意思嗎?
KiwiCloud wrote:
送黃金鍊條喔 車行會幫忙裝嗎? 換鍊條應該不會破壞保固齁?


交車時就已經是黃金鍊條了,不用另外安裝,而且既然是原廠送的當然不會破保啦。
KiwiCloud wrote:
怎麼感覺上是Ai-1大獲全勝...我還以為用同一個架構兩台會差不多
這樣看起來連車體設計都有不同啊
用料好壞也是個看不出來的地方


造車經驗
宏佳騰再怎麼樣也比睿能強
就拿狗肉中柱斷裂來說
宏佳騰執行長就有說過Ai-1中柱有強化過

不過受限於狗肉車台架構
腳踏空間個人是不甚滿意
以前油車的腳踏空間
可以輕易地放一個大賣場的那種標準洗衣籃


期待宏佳騰之後自主研發的Ai-2車架
能更符合騎乘需求
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
造車經驗宏佳騰再怎麼...(恕刪)
奇怪!明明就一台不管是造型或配備比gogoro好太多的車子,銷量怎麼一直起不來?至少要是狗肉的3成啊!
cakeico wrote:
奇怪!明明就一台不管是造型或配備比gogoro好太多的車子,銷量怎麼一直起不來?至少要是狗肉的3成啊!


宏佳騰智慧電車門市目前只有24家
比起狗肉還不夠多

買電車一般都會考慮到後續保養維修的便利性
很多人是因為住家附近沒有門市
一想到之後保養維修要騎很遠很遠
甚至還要跨縣市
所以就不考慮了

再來 宏佳騰PBGN車款目前只有Ai-1 Sport
(comfort只是輪框變小 外型還是一樣)
車款選擇性不夠多
狗肉目前有4個系列了 1.2.3.VIVA

等後續Ai-2,Ai-3,Ai-4陸續發表
有更多車款可以選擇
門市持續擴充當中
本來家裡附近沒門市的
之後有了 會增加購買的誘因
銷量應該就會慢慢上來了
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
不過受限於狗肉車台架構
腳踏空間個人是不甚滿意(恕刪)

沒錯,只要是採用狗2車架的車款都有的通病:腳踏空間真的太小了,前面斜板又做得很陡峭,不要說洗衣籃放不下,只是放個公事包腳就沒地方擺,這點真的希望後續車款能改善。
cakeico wrote:
奇怪!明明就一台不管是造型或配備比gogoro好太多的車子,銷量怎麼一直起不來?至少要是狗肉的3成啊!


門市太少是一個原因,另一方面是消費者對這品牌認知度很低,甚至不少人看到Ai-1會直覺認為它是gogoro推出的另一款車。
friendeo wrote:
交車時就已經是黃金鍊(恕刪)

喔喔 了解 我以為黃金鍊條是交車的時候會送一組 然後要另外去拆換

ecmeel wrote:
造車經驗
宏佳騰再怎...(恕刪)

這點我也有考慮過 但因為我實在很少在腳踏放東西 有掛鉤可以掛就足夠了
所以這部分對我的影響相對就很小 我的腳也不算大 覺得還行啦 哈哈

cakeico wrote:
奇怪!明明就一台不管...(恕刪)

很多人不知道狗肉以外還有別的電動車廠??
像我有好幾個親戚以為目前所有電動車都叫狗狗肉
想看車的時候也只會去找狗肉門市XDDDD
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