D580HH wrote:光陽一開始出的IONEX 像是 Many EV或Nice EV就是綠牌並不是主打大電量與速度還是以短程通勤為主之前有預告今年下半年要出的新電動車是白牌的競爭力應該就會好很多 i-One X
D580HH wrote:光陽一開始出的IONEX 像是 Many EV或Nice EV就是綠牌並不是主打大電量與速度還是以短程通勤為主之前有預告今年下半年要出的新電動車是白牌的競爭力應該就會好很多(恕刪) 是賓士貴公子.想10秒就能想好.花了一年沒見到上市的那台白牌嗎?
orea2007 wrote:這個費用是你一個月都在家充電,沒有去外面使用充電站,又另外租共享電池的費用。如果使用者去外面充電要付充電的費用。如果使用者要馬上繼續行程,就要另外租共享電池。如果使用者租了共享電池,還是要在電池充飽電後時限內取回你自己的電池,不然會收超時費。(恕刪) 去年底早就改成『不加收費』無限換電池了我幫您備份了你在造謠光陽法務可以準備開吉我已經沒用家中的充電座,每天換電池,每月只付$398新竹的中油加油站大多已經有inonex換電站換電池就像gogoro一樣,拿發紅光的電池直接換充飽的電池,
卡爾馬克斯 wrote:去年底早就改成『不加收費』無限換電池了我幫您備份了你在造謠光陽法務可以準備開吉 本來是要收近期變成不收只是沒有follow到後來的改變這哪算造謠?如果這算造謠那麼m01討論區一堆人在造謠包括一群狗黑跟索黑但即使不收超時,在外充電跟租電池還是要收費吧。不覺得這樣有比較划算跟方便。最終你還是要回到原來的電池站取回自己的電池。
orea2007 wrote:但即使不收超時,在外充電跟租電池還是要收費吧。不覺得這樣有比較划算跟方便。最終你還是要回到原來的電池站取回自己的電池。 不曾用過,你只會用自己的想像力說夢話而且你只有國小程度的想像力,我就嗆你是造謠王。IONEX從去年10月以後就是一顆換一顆,空電池插進去,換充飽的電池拿了就走,二分鐘內完成,二顆電池月費固定$398,無限制換電池換到爽。附上我的電子帳單依你的程度,建議你回去找國小老師講解給你聽你不要再MOBLE01說夢話了,小朋友暑假待在家多看迪士尼頻道
卡爾馬克斯 wrote:IONEX從去年10月以後就是一顆換一顆,空電池插進去,換充飽的電池拿了就走,二分鐘內完成,二顆電池月費固定$398,無限制換電池換到爽。 2018 /6 ionex堅持不提供另一組電池只提供充電或出租電池當時就想通做到換電再加上可以在家自充我想ionex 銷量絕對可以多一倍甚至3倍以上的帥董被冷起來就是看錯方向做錯事情害光陽喪失先機
cyt7241208 wrote:帥董被冷起來就是看錯方向做錯事情害光陽喪失先機 還好啦台灣只是實驗場,練經驗值,未來把電動機車銷售國外。光陽真正的眼光是五十年累積的海內外通路。本肥宅去年4月16日買的,到今天剛好滿15個月,每月平均跑600公里,目前累計9000公里,我的生活行程真的很固定,只侷限在新竹地區平日去血汗工廠上班、假日去巨城或中正台。