★★經典復活計畫 -- 馬車二代250 油改電★★

1847分

個人積分：1847分

文章編號：78148377

星海藍 wrote:
話說回來這種油改電車的風氣與經典復古車輛改成電器動力的在國外已經非常普遍
也都是可以直接到監理站驗車領牌的!

最有名的應該就是美國西岸的 EV WEST

通常將一些經典老車轉換成電動板約需要花費 50~100+萬新台幣就可以圓夢

我覺得電動車業可以帶頭提案修法，把改裝合理化，這吵了很多年了，但監理單位就是一直裝死，然後交通部還成立了VSCC來攪和，要裝上車還要通過你VSCC制訂的認證法規，交給ARTC驗證，國外都是改裝好後，會有政府認證的合格技師，來幫你做檢查與測試，技師同意發照後就能去領牌上路，兼顧了經濟發展、人民需求與安全性，政府一味的玩技術阻擋根本是在亂搞........

Fcarry

25分

72樓

Fcarry

個人積分：25分

文章編號：78150230

原本的車況真的是很恐怖...
只能說樓主真有愛...

星海藍

1063分

樓主

星海藍

個人積分：1063分

文章編號：78152686

Fcarry wrote:
原本的車況真的是很恐怖...
只能說樓主真有愛...

這樣才算是經典老車復活記，不是嗎~~~~~
很多國外的頻道也是有這種節目低
只是大部分都是油車翻新引擎零件來起死回生
充其量這樣只能算是苟延殘喘多撐一段時間而已....

而不是油改電動馬達推進，外加新一代的綠能電池組
才算是真正的大復活喔~~~~~

星海藍

1063分

樓主

星海藍

個人積分：1063分

文章編號：78155586

weiwei0118 wrote:
我覺得電動車業可以帶頭提案修法，把改裝合理化，這吵了很多年了，但監理單位就是一直裝死，然後交通部還成立了VSCC來攪和，要裝上車還要通過你VSCC制訂的認證法規，交給ARTC驗證，國外都是改裝好後，會有政府認證的合格技師，來幫你做檢查與測試，技師同意發照後就能去領牌上路，兼顧了經濟發展、人民需求與安全性，政府一味的玩技術阻擋根本是在亂搞........

您的提議非常的有建設性 100分

只可惜中華民國的道路政策法規的窠臼與落後可以算是全世界敬陪末座了...
否則可以嘗試回答以下幾個眾所皆知的疑問就好了:

1. 為何明明是100%台灣本土製造的車種，但在歐洲的售價卻比產地還要便宜?
2. 關稅政策若是取消，有哪台國產機車可以經得起考驗?
3. 世界機車密度第一的國家，但是電動機車的發展卻竟然還比東南亞還落後...
4. 更別說也比對岸至少落後 10~15年以上....

5. 一下斷電/一下鎖龍頭/一下又輕微事故就要天價維修的車子，
就叫作有通過VSCC或是 ARTC的精品車是吧?

6. 每年交通事故30萬件，死亡人數1500人，受傷40萬人+ ，但是交通部長或是總統在乎嗎?

酒駕以外：台灣交通事故高發生率，已成新國安危機

7. 鼻前汙染與肺癌的致死率年年攀高，但是油車廠還可以繼續領補助不斷製造販賣
荼毒你肺泡的六七期[環保]機車.....

以上都是長期[官商勾結]與[既得利益]的掛鉤產業模式罷了.....
所以多說無益啦，免得待會又會有狗粉或是油車粉來發動無差別攻擊了
我們還是繼續做一個無知但快樂的馬車粉就好了

圖片來源--iBIKE

jamfnew

887分

75樓

jamfnew

個人積分：887分

文章編號：78157065

不管之前的羅生門

這種DIY翻修還是值得鼓勵
姑且就當他不是要上路都是下場測試~無罪推定嘛
01一開始的目標也是個DIY分享站
結果現在只剩滿滿不知所云的業配

好不容易有人願意圖文並茂的油改電
不論結果為何
好歹也做到了分享的精神
不用為反而反

星海藍

1063分

樓主

星海藍

個人積分：1063分

文章編號：78162747

jamfnew wrote:
不管之前的羅生門
這種DIY翻修還是值得鼓勵
姑且就當他不是要上路都是下場測試~無罪推定嘛
01一開始的目標也是個DIY分享站
結果現在只剩滿滿不知所云的業配

JAM 大您說得太好了~~~~也感謝支持與鼓勵喔!

01早就已經是業配網站，
或是某些特定廠牌盲目擁護者的口水戰場......

分享技術時就會有人要鑽牛角尖[法規問題]
真的要討論[法規問題]不是不行
但那些小鑽鑽又會轉到其他不相關的無聊[環保議題]上?!
從頭到尾就是跳針式的不知所云而已

不然怎麼會符合鑽牛角尖又扒糞的人格特質呢........
看特定帳號就知道啦
更不要說某些人士假帳號一堆的

星海藍

1063分

樓主

星海藍

個人積分：1063分

文章編號：78207235

馬車250的經典復活計畫: PART III 之[車頭與細部]全部處理完工

完美主義者就是這麼討厭!

今天又花了兩個小時使用了新的雕刻機將[龍頭手把]與[車頭固定座]的鐵件全都磨完了.....

所以結論是:

除非你沒有空壓機 + 噴砂工具然後有一堆的鬼時間，否則不論你使用什麼工具來除鏽整新車台都是曠日廢時的一項大工程.......

下回星海會去買個噴砂槍+金鋼砂來試試看噴砂應該會痛快很多!

P.S. 上回有位車友說有人用蘇打粉也行，這個沒試過真的有點懷疑....

剩下的歡迎欣賞圖片說明喔~~~~

到這裡全部的鐵件部分算是100%全部處理完成了!

下周終於可以[焊接後平叉]與將[動力系統]組裝起來囉

~~~

#為了愛夢一生.....
#結果太有愛所以搞得很累
#但是看到亮晶晶的車台
#就都值得了~~~~

光是電門開關就花了不少時間才磨亮的......鋁件材料應該可以撐久一點

都說是該死的完美主義了啊......所以電門鎖後方的隱藏物件也忍不住打磨了一陣子，真的有差啦......

原本想說一顆原廠的 10V電池組撐不到90分鐘的作業的，但出乎意料竟然不用換電池喔.....

龍頭固定座原本是全黑的.....

三角台也磨了.......不然是滿江紅啊(看下一張)

根本差了十萬公里好嗎......(這台馬2引擎的總里程數)

前後少說至少反覆上了三四層的防鏽漆了，日後要生鏽很難!

這防鏽漆在陽光底下是會反光的.......不曉得是否還有防曬的作用??

磨了兩個小時，手會抖是正常的.........好藉口

阿娘威~~~~~耐也價尼更...........(台語)

這手機天才.........對焦對到後面了

舊照裡根本是殘花敗柳.......現在又變成嫩馬一台了!

前後對比就會知道差在哪了........至少沒有白忙一場

-------------待續-------------------

b7874639

250分

78樓

b7874639

個人積分：250分

文章編號：78209671

好有耐心，也感謝你的分享
政府應該要開放合法改裝
把地下改裝經濟，變成正常經濟增加稅收
幾個帳號特意針對你，可能是怕你一直分享
把技術門嵌降低，影響到他們吧

資訊越不透明越好賺錢

星海藍

1063分

樓主

星海藍

個人積分：1063分

文章編號：78217879

b7874639 wrote:
好有耐心，也感謝你的分享
政府應該要開放合法改裝
把地下改裝經濟，變成正常經濟增加稅收

感謝您的支持與主張喔~~~~
其實合法改裝的風氣在國外早已行之有年也都大行其道了，
下回我們也會分享一些絕對100%合法的電動機車改裝的.....

你相信這台毫不起眼的中華機車EM50
起步可以扒掉顧顧路，又極速超過 90KM/HR 嗎?
當 [買菜車EM50 + 全順中置電機] 會發生什麼事...
重點是: 100%合法改裝喔 + 還可以去監理站過戶
以後有機會在分享了(先搞玩馬車再說)

b7874639 wrote:
幾個帳號特意針對你，可能是怕你一直分享
把技術門嵌降低，影響到他們吧
資訊越不透明越好賺錢

如果是相關行業的幾乎都是希望開放改裝的...所以於此不在討論範圍

而其實那幾個帳號大家心裡早就心知肚明
他們到任何別人的版都是吐口水專業扒糞.....
就好像很怕別人不認同他們心目中唯一的那個廠牌而已?!

想想真的蠻可憐的
開口閉口也沒什麼技術性
成天說別人土炮DIY........
但自己卻什麼像樣的東西也拿不出來
問他有沒有任何專業性的東西可以拿出來展示分享也行
(不一定要跟電車有關，任何正當興趣嗜好賞玩都行)
結果竟然說沒有拍照留念的習慣?.......

奇怪囉? 既然你沒有任何跟電車有關的專業度
只是個平凡無奇的使用者與機車騎士的話
竟然就相信自己可以每天大放厥詞在這個[電車版]
批評別人每天在操兵演練的實作素養
也真的蠻自不量力的?? 不是嗎.......

#嘴跑王真正的專業是什麼?

#阿就是開口放屁而已啊.....

#實作的東西沒有啦