油車換到電車後,終於有想裝行車紀錄器的念頭,
雖然自己騎車已經騎的很慢,
但你守法別人不一定守法,
而你在小心,別人也不見得會跟著小心,
行車紀錄器真的關鍵時刻還是多少能幫到忙,
阿行車紀錄器對我來說算是消耗品,
所以不要挑到太差,但也不要挑到太好,
至少錄到的影片要清楚,
車牌也清楚,最好還是能聲音,
所以看完電動車基本上CP值取向,
是錄得清F1 II跟F911R,但以價格取向,
就F1 II吧,雙12購入約3699,
扣掉點數,大約只貼了2000初,加減了,
目地只要車牌清楚,能前後錄影片,還能錄音,
又不是要把錄影檔當電影在看,
阿電動車最怕是碰到電系,出保就麻煩,
F1 II好處是低電壓版本,
所以拉到車廂吃原廠USB供電就好了。
錄得清F1 II(可另加線控跟GPS模組)
購入時加送手機架跟32G記憶卡。
因為有另外找到便宜的GPS跟線控組,
所以GPS跟線控也給他裝上去了,
線控則有分無線跟有線,差別在有線版有收音功能。
電動工具跟手工具準備好
準備開拆了,第一次拆到電動車
拆過一次真著比油車還方便還快
前H殼很好拆,前面橡膠拔掉,裡面一顆六角螺絲,
下方二個塑膠十字螺絲放掉就下來了。
前鏡頭跟線控器開始走線,
線可走原廠固定鐵環跟著油管一起走
原廠前後鏡頭線真的給的比較長,
所以幾乎是可以完美跟著原廠線走。
這部份我沒拆到最下面的殼,
我就順著喇叭下來,接頭部份補上熱縮套。
自裝的好處就是有什麼材料就用什麼,
我用蛇管加上黑束帶來藏線。
全部接線都統一走水箱那側
接下來走後鏡頭,線一樣給到很長,
後尾燈更好拆,左右各三顆十字螺絲。
後鏡頭線組一樣繞蛇管一捆後加黑束帶。
走完線後,怕雨天水噴進去,
所以我加了熱溶膠把洞補起來。
GPS我藏前車廂鉸鍊下方的裡面
GPS的線也不馬虎,一樣繞蛇管一捆後加黑束帶。
(訊號很正常,不用一定要放在外面)
大多主機都會放在水箱那一側,
因為另一側是電腦跟備用電池
訊號都正常,WiFi跟GPS訊號,該抓的都有抓到。
最後前鏡頭固定位置,
這邊我用3M壓克力膠帶固定。
這邊要注意,因為裝行車紀錄器鏡頭後,
角度會被風鏡檔到,所以原廠風鏡要反過來裝,
這樣前鏡頭在錄影時才不會被遮到。
後鏡頭固定方式,Ai-1算好了,
還能藏這邊,狗肉只能鎖在外面或牌框上。
(乾,同事說像屁眼啦!!)
F1 II的主機供電就是走回車廂內,
吃原廠USB供電就可以了。
改到這邊一度有中斷30分鐘左右外出買材料,
想說都要改了,USB改成有燈版的爽度也大增,
衝去狗肉實體店面買原廠USB燈。
跟原來的互比,就差在LED燈跟顏色
一隻一字就搞定
插下去就彈開了
換過後在裝回去,完全沒難度。
一裝回去基本上會亮著
晚上有時候真的很方便,
重點是原廠料件,後續比較沒爭議。
最後線控器有分無線跟有線,
有需要錄音功能的只能買有線版。
主機如果過電開機會出現綠燈,
左為鎖檔功能,右為立即拍照。
最後我拉了二條黑束帶固定,也剛好一個角度是45度角。
最後確定線組全都正常,
就是接頭對接處用熱縮套加強固定加防水,
雖然官方是說用黑色絕緣膠帶就可以了,
但久了要拆要拔或替換撕掉都會黏黏的。
以上自己的安裝心得,因為是自己一個人安裝,
加上中間有換過有線鎖檔器,所以PO文時間又慢了點,
安裝開始到結束我才花2個半小時,
最花時間的部份是走線跟收線和藏線跟固定,
可以照自己龜毛程度去慢慢整線,
當然自己裝有DIY樂趣,
基本上拆裝殼都沒什麼困難,
不要看圖面那一堆有的沒的工具,
只需要一隻十字起子,跟一套六角板手,
全車幾乎是完全可以拆光光,
想挑戰DIY自裝的可已參考,有問題的可私訊我,
目前已經裝過自己的狗肉2跟Ai-1,
還有幫忙朋友的S2和Ai-1,裝上這台。
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