【 分享 】Ai-1 Sport 自己裝行車紀錄器加改原廠有燈版USB充電組

油車換到電車後,終於有想裝行車紀錄器的念頭,
雖然自己騎車已經騎的很慢,
但你守法別人不一定守法,
而你在小心,別人也不見得會跟著小心,
行車紀錄器真的關鍵時刻還是多少能幫到忙,
阿行車紀錄器對我來說算是消耗品,
所以不要挑到太差,但也不要挑到太好,
至少錄到的影片要清楚,
車牌也清楚,最好還是能聲音,
所以看完電動車基本上CP值取向,
是錄得清F1 II跟F911R,但以價格取向,
就F1 II吧,雙12購入約3699,
扣掉點數,大約只貼了2000初,加減了,
目地只要車牌清楚,能前後錄影片,還能錄音,
又不是要把錄影檔當電影在看,
阿電動車最怕是碰到電系,出保就麻煩,
F1 II好處是低電壓版本,
所以拉到車廂吃原廠USB供電就好了。

錄得清F1 II(可另加線控跟GPS模組)
購入時加送手機架跟32G記憶卡。
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因為有另外找到便宜的GPS跟線控組,
所以GPS跟線控也給他裝上去了,
線控則有分無線跟有線,差別在有線版有收音功能。
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電動工具跟手工具準備好
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準備開拆了,第一次拆到電動車
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拆過一次真著比油車還方便還快
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前H殼很好拆,前面橡膠拔掉,裡面一顆六角螺絲,
下方二個塑膠十字螺絲放掉就下來了。
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前鏡頭跟線控器開始走線,
線可走原廠固定鐵環跟著油管一起走
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原廠前後鏡頭線真的給的比較長,
所以幾乎是可以完美跟著原廠線走。
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這部份我沒拆到最下面的殼,
我就順著喇叭下來,接頭部份補上熱縮套。
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自裝的好處就是有什麼材料就用什麼,
我用蛇管加上黑束帶來藏線。
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全部接線都統一走水箱那側
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接下來走後鏡頭,線一樣給到很長,
後尾燈更好拆,左右各三顆十字螺絲。
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後鏡頭線組一樣繞蛇管一捆後加黑束帶。
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走完線後,怕雨天水噴進去,
所以我加了熱溶膠把洞補起來。
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GPS我藏前車廂鉸鍊下方的裡面
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GPS的線也不馬虎,一樣繞蛇管一捆後加黑束帶。
(訊號很正常,不用一定要放在外面)
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大多主機都會放在水箱那一側,
因為另一側是電腦跟備用電池
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訊號都正常,WiFi跟GPS訊號,該抓的都有抓到。
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最後前鏡頭固定位置,
這邊我用3M壓克力膠帶固定。
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這邊要注意,因為裝行車紀錄器鏡頭後,
角度會被風鏡檔到,所以原廠風鏡要反過來裝,
這樣前鏡頭在錄影時才不會被遮到。
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後鏡頭固定方式,Ai-1算好了,
還能藏這邊,狗肉只能鎖在外面或牌框上。
(乾,同事說像屁眼啦!!)
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F1 II的主機供電就是走回車廂內,
吃原廠USB供電就可以了。
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改到這邊一度有中斷30分鐘左右外出買材料,
想說都要改了,USB改成有燈版的爽度也大增,
衝去狗肉實體店面買原廠USB燈。
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跟原來的互比,就差在LED燈跟顏色
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一隻一字就搞定
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插下去就彈開了
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換過後在裝回去,完全沒難度。
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一裝回去基本上會亮著
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晚上有時候真的很方便,
重點是原廠料件,後續比較沒爭議。
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最後線控器有分無線跟有線,
有需要錄音功能的只能買有線版。
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主機如果過電開機會出現綠燈,
左為鎖檔功能,右為立即拍照。
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最後我拉了二條黑束帶固定,也剛好一個角度是45度角。
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最後確定線組全都正常,
就是接頭對接處用熱縮套加強固定加防水,
雖然官方是說用黑色絕緣膠帶就可以了,
但久了要拆要拔或替換撕掉都會黏黏的。
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以上自己的安裝心得,因為是自己一個人安裝,
加上中間有換過有線鎖檔器,所以PO文時間又慢了點,
安裝開始到結束我才花2個半小時,
最花時間的部份是走線跟收線和藏線跟固定,
可以照自己龜毛程度去慢慢整線,
當然自己裝有DIY樂趣,
基本上拆裝殼都沒什麼困難,
不要看圖面那一堆有的沒的工具,
只需要一隻十字起子,跟一套六角板手,
全車幾乎是完全可以拆光光,
想挑戰DIY自裝的可已參考,有問題的可私訊我,
目前已經裝過自己的狗肉2跟Ai-1,
還有幫忙朋友的S2和Ai-1,裝上這台。
5分直接送
樓主肯定是個龜毛的車主!!!
我打算幫老婆也換這台ai-1
到時候也想幫她裝行車紀錄器
這就是人生
咿啦嘻 wrote:
5分直接送樓主肯定是(恕刪)


如果要自行DIY裝的話,不懂可以來問,
這比我之前的勁戰車系還好拆多了。
最近也想裝,但實在不是要自己動手還是給別人用阿....
也不知道要用狗肉原廠的還是F1🥺
JAY 王 wrote:
最近也想裝,但實在不(恕刪)


狗肉原廠行車紀錄器,印象中是5990,但含不含工資不確定,
好處在他是原廠認證,壞的點在好像沒螢幕顯示,
但他也並非原廠的東西。只是大通做的原廠給授權,
我這種改法沒破壞到原廠電系,只單純以CP值取向,
但主機加上另加購的GPS模組跟線控,
價格跟原廠差不多,但好像原廠的也是沒有GPS跟控制器。
楓葉阿馬 wrote:
狗肉原廠行車紀錄器,(恕刪)


阿馬兄DIY技術了得
還無私提供安裝詳細照片
五分奉上

原本也是考慮裝原廠行車紀錄器
但是它主機竟然是裝在車廂內

這樣會造成車廂內無法再放置任何東西
塞雨衣 可能會影響主機散熱
放其他東西如雨傘 大鎖 充氣寶
又可能會在騎車經過坑洞彈跳時
物品在車廂內翻滾砸中主機
實在無法接受

我還是繼續當天線寶寶吧
至少目前用的這隻是前後雙鏡頭的
而且下車跟人理論 
也可以錄的到對方跟對話內容
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
阿馬兄DIY技術了得(恕刪)


DIY的成就感很好,所以喜歡自己DIY弄車,
但只做到能力範圍之內,原廠行車紀錄的好處在於,
官方是有保固,加上本身官方的好像是靠震動啟動,
但沒螢幕顯示加上功能跟其他家都差不多,
乾脆選其他廠牌而且有自己需要的供功能比較好,
反正都不會不破壞到電系都沒有問題,
前題是自己DIY要看能力阿。
我也是自己拆 iE125 裝前後大通
就是文中說的 Gogoro 原廠 5990 那組
我接小電瓶的電
用繼電器以原廠的 USB 車充電源當作開關
改裝完就是舒服
還自己新增二極體防止逆電流
突波吸收器和大小電容濾波
DIY 魂大爆發
叭叭叭叭叭叭叭叭
想問小點池是怎麼接的?有另外做延長線組嗎?還是破壞小電池的線
楓葉阿馬 wrote:
狗肉原廠行車紀錄器,...(恕刪)

請問很好拆嗎?
我我希望裝F1但又不想要在車廂磚一個洞,這樣有辦法嗎
羊劍俠 wrote:
我也是自己拆 iE125...(恕刪)


看來大大的DIY魂比我更強大阿,我單純裝上車,
我同學的油車跟重機也是弄了繼電器重新走線,在拉線。
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