電動機車用電和燃油車哪個比較環保？

之前一直都會有電動車用電也不一定環保的論戰，現在終於看到比較詳細的資料了，電動車的用電量比我想像中還省欸，而且排廢量真的有差。

騎電動車還是相對環保 電鍋使用一小時就能讓電動機車跑一天

「如果把全台灣所有機車（約1375萬輛）都換成電動機車（以Gogoro為例），每天所消耗的總電量約佔台電一天發電量的1.2%，這樣夠省了吧！」

「能效方面，一公升的汽油（8.8kWh）約可讓一台燃油機車行駛38公里（以普通燃油機車為例，能源效率為4.3km/kWh；而一公升汽油等同的能量（8.8kWh）經發電廠發電後（能源轉換效率41%），再經由電網配送（能源轉換效率96.15%），再送到電池交換站中對電池充電（能源轉換效率90%），最終的電量可讓一台電動機車行駛85公里（以 Gogoro為例）」
「排污方面，依據台電2017年度報告，可換算出一台Gogoro從火力發電廠所產生的空污排放量。再根據交通部及環保署報告，顯示燃油機車的空污排放量數值 （燃油機車排放計算不包含石油精煉成機車用無鉛汽油過程中所產生的空污排放量），平均一台燃油機車所排放的PM為一台電動機車的48倍（以Gogoro為例），其它包括一氧化碳、氮氧化物…等空污量也非常驚人（見圖一）。因此，與燃油車相較之下，電動機車可減少大量有毒物質排放，降低對環境的衝擊與對人體的危害。」



口號人人會喊 落實環保 關鍵在於你怎麼選擇
/李義章
來源： https://www.storm.mg/article/2004641