ukj2621004 wrote:請問價格多少?(恕刪) 我這個月12月買,現金價63000,含牌險辦到好,還送安全帽、大鎖、腳踏墊、菜籃、烙碼店家在台中可再扣掉政府補助(金額依個人購買條件而不同)比如有二行程機車報廢,車籍是在台中,可退補助及獎勵金共24300即63000-24300=38700有興趣可以私訊你
bgg945 wrote:請問你的車充飽電(100...我這個月12月剛牽新車,充飽電顯示是47公里,感覺有點少,我看其他人的是50幾....(恕刪) 11月幫老家買了eWoo(舊車在台北報廢),鄉下地方自己充電很方便的,幾經考慮後選了三陽,因為家有一台Woo 100,算是對三陽品牌很習慣了,號稱續航力70公里,但是常開power模式(中低速表現略遜油車100 cc,極速在平地可以凸到60),距離則應該是跑不到50。選擇這一台除了可在家充電外,考慮到這種電池組未來過保汰換時找外廠換電池芯費用可以省很多。10幾年前老家就買過EVT4000(當年全台唯一綠牌電動),eWoo這一台性能差不多,但續航力大勝,坐墊收納的空間也不錯。就設計上來看,我覺得很OK了,唯一可惜的是電力系統的規格還停留在48V。最近因為工作關係,接觸一些對岸的電摩,目前大陸電機的主力規則都已經提升到72V了,馬達效率和耗損表現會更好一些。
我的e-woo最近第2次進廠了,又是亮馬達燈然後就顧路了。總里程才1000初頭公里。現在一年保固即將到期,我很擔心將來再發生同樣問題時,自費修理應該不便宜。每天才騎短短幾公里,一年才騎1000初頭公里,我想問下有無車友遇到同樣問題,還是我買到車王了
l_hungting wrote:我的e-woo最近第2(恕刪) 今天幫我姐的e-woo 100騎去換第二次齒輪油,里程2400公里,順便更換喇叭按鈕(卡住按不下去),保固內換喇叭按鈕沒收費我姐騎車基本上是沒在按喇叭,所以她根本不知道喇叭按鈕已經壞掉,還是我準備幫她去換齒輪油才發現的。這台車也快一年了,我問她將近一年以來她按到喇叭的次數不超過5次,可以說都沒去動到喇叭按鈕按,它竟然會莫名其妙的卡死壞掉了!這樣有沒有安慰到你
前幾天e-woo 100突然掛了!鑰匙切到ON,儀表板沒有反應沒顯示,試著接上充電器,儀表板有顯示了,但充電器是亮綠燈,這不正常,正常應該是要亮紅燈在充電狀態才是(儀表板上顯示電池72%,電池並非飽電)後來把充電器直接接到電池,一樣,亮綠燈,不正常只好請原購買的機車行來載去檢查果然,是電池故障了!預計維修時間要1個月以上暈喔!這電動機車維修怎麼都是要1個月以上,也太久了吧!這段時間有需要用車的人不就完蛋?幸好公司那邊有先借我一顆電池,可以先頂著用,等我的電池處理好了再換回去(先借顧客電池是標準程序嗎?都會有的嗎?這我就不曉得)不過這e-woo 100電動機車維修得要這麽久,太不方便,這點不OK
bgg945 wrote:前幾天e-woo 100...(恕刪) 留車沒替代方案真的很痛苦,我狗肉之前在桃園召回後反而會開始行進間斷電,結果技師沒時間處理、要留車... 我隔天要上班啊,只好硬騎一週回台北的店家處理,兩個小時就好了。(18年4月牽狗肉,總里程20700公里車主留看起來綠牌電車是光陽ionex車系 = 電糖果3.0 > 2.0 = e-woo?