【採訪】WeMo 三周年!新介面 UI 3.0 今日上線!同時歡迎民間停車業者加盟 WeMo 智慧停車系統!

在台設立滿三周年的共享電動機車服務 WeMo 威摩,近期在兩大競爭對手加入之下,共享機車成為非常蓬勃發展的全新商業模式,而 WeMo 今日特別舉辦三周年慶祝活動,除了帶來首份「聯網新交通移動洞察報告」之外,更邀請使用者體驗全新 UI 3.0 介面,並且為了紓解共享機車與停車格這永遠無法平衡的問題,WeMo 更歡迎民營停車業者加入 WeMo 共享停車格服務之中,讓共享車輛跨入全新領域。

【採訪】WeMo 三周年!新介面 UI 3.0 今日上線!同時歡迎民間停車業者加盟 WeMo 智慧停車系統!
WeMo Scooter 自 2016 年 10 月成為全台首個「隨租隨還」車聯網服務品牌,三年來致力於智慧交通服務發展,至今年 9 月底創下會員數、車輛數最多以及科技應用觸角最廣的3大「騎」績!不但活躍會員數較去年同期成長 200%,今年10月更跨出雙北進軍高雄。

執行長
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三大技術力
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使用率
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三大騎蹟
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智慧停車場
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2020展望
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WeMo 自 2016 年十月跨入共享電動機車領域之後,打造車聯網技術,將共享機車提供給台北都會區居民使用,隨後更於台北郊區、新北市部分區域以及高雄市部份地區等展現共享機車之優勢,而今年順勢來到第三周年,WeMo 透過三大技術能力,讓服務越來越貼心且方便,包含像是未還車租車超時提醒,避免使用者被過度扣款,同時也有非常大量的數據組成全新的洞察報告,WeMo 能比一般車輛高出三倍的使用率,如此一來更能降低整體社會對於移動的成本;WeMo 在台北還有專屬智慧停車場,截至目前依然還是 WeMo 獨家使用,租賃者可將車輛停放於專屬停車場,也可從停車場直接租賃共享機車,並且透過 App 控制,可不需要繳費自由進出這種地下或者私人停車場;WeMo 也展望 2020 年能有會員數量翻倍,車輛達上目前兩倍之上萬輛車,也希望能有更多停車場加入 WeMo 的智慧停車場之中。

40秒等待太久
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全新 AI 客服
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UI 3.0 介面
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共創先機
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WeMo 作為共享交通工具,自然會有使用者會發生各式問題,而 WeMo 統計目前平均來說,打電話到 WeMo 客服中心直到有人接起電話是 40 秒的時間,但 WeMo 認為這樣的時間還是太久,因此 WeMo 推出全新 24 小時 AI 客服「威威chatbot」,透過 App 已經內建此功能,大多數使用者問題均可解決,若真遇到 AI 客服無法解決之問題,也會自動轉接至真人客服,並且在不斷的學習過程之中,AI 客服能解決的問題也會越來越多,同時目前 WeMo App 也在今日正式升級為 UI 3.0 介面,透過全新介面可提高現代智慧型手機相容性,並讓使用者體驗變得更愉悅。

新介面上線
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介面一覽
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按鈕下移
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智慧停車場資料
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全新 UI 3.0 介面在今日正式公開,透過市場研究調查得知現在手機越來越長,因此 WeMo 將主要按鈕均往下移動,讓使用者能單手操作借車與還車程序,當然圖示介面也改為全新樣貌,簡單顯示電量與加入車款外觀樣貌,方便使用者尋找租賃車輛,同時智慧停車場也在手機中能查詢停車格數量與可租用車輛數量,WeMo 也大方向民營停車場喊話,只要有此需求,WeMo 可協助安裝簡單的閘門控制器,讓租賃車輛能在停車場中停放,藉此降低對一般路邊停車格之依賴性,更可減低自有車輛使用者對於共享機車之不認同感,換句話說 WeMo 希望能在停車格與共享車輛間創造平衡,而不是像競爭對手僅做到「合法就可以」。

服務操作影片
智慧停車場解決方案


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方便民眾使用,才可以吸引客戶,創造利益!
wemo真的蠻好用的
偶爾需要騎車的時候很方便!
RICK worte:
也可從停車場直接租賃共享機車,並且透過 App 控制,可不需要繳費自由進出這種地下或者私人停車場;WeMo 也展望 2020 年能有會員數量翻倍,車輛達上目前兩倍之上萬輛車,也希望能有更多停車場加入 WeMo 的智慧停車場之中。


市區停車空間嚴重不足
有專屬停車空間是一大利器
市區大樓如果都能加入,開放一塊停車空間停放共享機車,減少私有機車數量,真的能解決停車問題。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
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