平常騎iE125偶爾租Gogoro省錢又方便

肥貓宅男 wrote:
有些人就很奇怪, 平(恕刪)

CNC-2 wrote:
我也是這樣覺得, 計較一個月幾百塊, 那根本不會買電動車的客群, 真沒錢早就去找其他方法去了.

一台車幾萬塊, 一堆人每天只騎幾公里的大有人在, 為何買這機車, 還要像算數學題一樣， 列一大堆算式?

Persuber wrote:
價值觀不同，每個月省(恕刪)

dawancoconut wrote:
GoShare進來了之後，所有性能、換電這些優點全部都可以享受到
又可以不用負擔這些無法預料的維修費用和固定月租費
畢竟突然要花個一萬多修MCU對一班市井小民小民來說負擔也很大
應該也讓很多想嘗試Gogoro的人止步
GoShare已經算是Gogoro目前能夠解決這個問題最有效的方法了
偶爾要用或想熱血一下挑戰一日環島就去租GoShare就好

但習慣騎車通勤的人怎麼可能叫他每天都用租的
日常通勤使用如果是有固定路線和充電地點的話
乾脆就騎iE125剛剛好
一次可以行駛的里程數大概可以70公里已經夠用了
還有快充站可以補電
當然充電站初期還需要時間才會慢慢普及
真的不行那就去租GoShare就好
這樣平常可以省到錢，偶爾真的要單日台北新竹來回之類的也有辦法解決
同個媒體還有計算出Gogoro和iE125和勁戰5的40個月持有成本

孔怪客 wrote:
樓主在開玩笑嗎？GoShare...(恕刪)

孔怪客 wrote:
樓主在開玩笑嗎？GoShare...(恕刪)

吹起滿開的夏 wrote:
同意！Goshare(恕刪)

qiyunn wrote:
今年一月初在台南購入中華IE125，
精緻版藍色（鑰匙），
扣掉政府補助款，
含充電器、領牌費、兩年強制險，
58500元入手，
月繳399元騎到爽，
回到家隨時可以插上插座充飽電，
推薦家裡一樓方便充電的車主購買。)