肥貓宅男 wrote:
雖然是猜測, 不過看政府執意保護油車讓人無法聯想...(恕刪)
會不會是保護特定電車??
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orea2007 wrote:
政府不是保護油車，而(恕刪)
你說錯了.不是弱.而是因為有保護.
有現成的韭菜可以割誰還會想努力呢?
就想想兩蔣時代的裕隆就是活生生血淋的例子
在來就是關稅保謢囉~~
也可以說說最近已經機乎消失的HTC
他當時就是打著國民愛國的心態.就瘋狂的割韭菜
記得在HTC剛問世時.就曾經耳聞HTC賣台灣賣的比較貴
在當時還只是個傳說.一直到蝴蝶機時才真正被證實(因為當時網路開始發達了,消息開始流通)
而個人也因為工作關係有認識到HTC的合作廠商.
當時他說.HTC內部品檢人員將手機分成5級.第5級為最差的賣台灣
第4級賣大陸.怪不得當時這隻手機一直出問題.(回去查當時的新聞吧!不知道還查不查的到)
而說到當時HTC這隻手機被爆出來.賣台灣比較貴.規格比較差時.HTC竟然出來回應.
說手機要比的是軟體而不是硬體規格........看到這裡我只是明顯的看到HTC的嘴臉我就是吃定你怎様
OK.在來回到正題.電動機車.
記得我曾經在高雄的X光電動機車,聽車行的老闆說.他最近(當時)有一台車賣了.要申請補助款被退,
而退掉的理由是什麼呢?
聽到的人應該會炸了.環保局退掉的理由竟然是車價賣的太便宜.
(他說那台因為有刮傷,所以促鎖便宜5000元賣)
馬的台灣這種爛車賣這種天價.大家會覺的合理只是因為不知道外面的市場.
所以沒得比較.也沒得選,所以才會照成大家都覺得本來說賣這樣的價格的錯誤.
我在問那有明文規定價格必須要賣多少才可申請補助嗎.他說沒有.
我說那他憑什麼拒絕申請.他接著說.對.所以我會申訴.
我說把資料給我.我要搞大.他說不要.他只是個小商人.搞大對他沒好處.
講到這裡只能說這是台灣人的悲哀啊.
所以不是技術弱.而是因為有韭菜可以割.就不需要拿出太好.
能躺著賺.誰不要呢?
而這一切跟什麼有關呢?
跟....算了..打太長了....說這麼多有沒有人想看也不知道.
搞不好還引來筆戰.
就讓他當廢文沈下去就好......
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