電池是去年3月份買的48V12A，自安裝到現在已跑了1400公里
當初剛買時有實測滿電續航約36公里
目前使用一年後就覺得續航衰弱不少
我不敢去實測但估計可能不到10公里吧
我的感想是使用年限比我預想的還短
目前還想再買一顆來交替使用
想了解一下如標題有什麼重大影響是我不知道或沒遇到的嗎?
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Elvis-EVO wrote:
350W電池用在500W電機上如果催到極速會是...
1.油門催到底極速只能達到原廠設定的70%
還是...
2.可達到原廠極速但對電池負擔大導致電池過熱..等安全隱憂
我是比較擔心第2點所以平常都是慢慢騎
可有時遇到特殊狀況如:追垃圾車、趕時間...
還是得必須催到底啊
看電池的放電能力
放電能力愈強的電池愈貴
愈是常常大力放電的電池壽命愈短
500w的馬達裝350w的電池
若是電門到底放全電門放電話
約是500W /350w 1.42c的放電
gogoro電池的最大放電能力約是3C左右
就是容量的3 倍
2.6KW 容量的電池最大放電到7.6KW
現在一般動力型的機車好像都是3C左右的放電能力
十幾年前的搖控飛機最少都8C以上的放電
不過壽命短,不用100次放電能力就大減了
放電能力大減的意思就是
500W的馬達電門到底需要500w的電量
可是電池無法放出500w的電
就是電門到底可是速度和比以前慢
