erictaco wrote:
但整個行駛過程,一般六期125要跟上幾乎不可能

對於這句話感到疑惑
我也是狗車車主
狗車極速就鎖在92KM/H
跟我另一台cuxi差不多耶?
hi4u32a204 wrote:
對於這句話感到疑惑...(恕刪)


這裡我就不談極速數字了

但如果使用sport+方格旗

CUXI不太可能全程並行

不過這兩天剛好有一台金牌125跟兩台勁豪125都找我做隨機測試

確認我的說法是正確的~在平路無風情況下

被超越真的不太可能~
erictaco wrote:
這裡我就不談極速數字...(恕刪)

請問你有申請性能提升方案嗎?
因為我是沒有的~

而且我覺得不要用勁豪那種...買菜車比吧
那種以省油為目的的 通常都不會跑

有機會可以試試看勁戰雷霆這種車

hi4u32a204 wrote:
請問你有申請性能提...(恕刪)


有搭配性能提升方案~

我上面一直都是與非主流機車做比較

因為某些帳號質疑gogoro的性能可能不及這些車款

剛好這些低價車款銷售量也跟gogoro相當

至於其他4V 125車款~就留給未來的電動車挑戰吧

目前gogoro的極速限制約GPS 100km/h,拿來跟所有125車種比並不公正

畢竟他原本就不是運動車款,設有安全限速

不管什麼體重騎,平路極速都差不多

而且我購買的是gogoro 2+,或許S2已經很接近這些4V車款了

我是gogoro delight的
沒買限速的
開方格旗只到92
不開只剩88
馬達過熱限速也是88

不管上坡下坡順風逆風,永遠都超越不了93
有時候表跳93不到一秒就跳92了。

不是質疑,而是事實真的不行。
跟100的比可以贏全部
跟125的比幾個旗艦款4v125就不太能贏了,頂多起步贏但尾速真的被打臉
跟150比可以贏的就剩小部分2v150那種貨車了。

本身也有FT6,這個感覺其實很明顯。

豬的老哥 wrote:
我是gogoro delight...(恕刪)


所以我一開始就強調

是跟一般2V車種相比

這也是目前道路上數量最多,但非主流的車種

而gogoro 2+搭配運動模式的確在加速及極速上達到2V 125水平

delight是12吋框,可能因此極速上不去

不然要接近100km/h應該不難,可以再試試看
但整個行駛過程,一般六期125要跟上幾乎不可能

被打臉後馬上變成一開始就強調

是跟一般2V車種相比

那幹嘛說六期125要跟上幾乎不可能

所以到底是六期125還是一般2V車種

09142001 wrote:
但整個行駛過程,一...(恕刪)


你不會去爬文喔

前面都講得很清楚了

你可以幫我重定標準喔?

永遠搞不清楚狀況啊你

那些4V車種是我寫的嗎?

國字看不懂就好好學

我說的還能解釋,你說謊的事到現在還沒講清楚哦~
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