原來機車行很排斥電動車


09142001 wrote:
當然排斥 電動車零...(恕刪)


引擎壞也要好幾千有差嗎? 更何況都是最不容易故障的地方,

為了想多賺每天用掉多少耗材, 製造多少污染和垃圾,

說不是趨勢? 當那些大車廠砸巨大經費研究電動車是好玩嗎?

反正不轉變就等著被淘汰而已, 到時別在媒體搏版面就好
肥貓宅男 wrote:
引擎壞也要好幾千有差嗎? 更何況都是最不容易故障的地方,
為了想多賺每天用掉多少耗材, 製造多少污染和垃圾,
說不是趨勢? 當那些大車廠砸巨大經費研究電動車是好玩嗎?
反正不轉變就等著被淘汰而已, 到時別在媒體搏版面就好



恩 等到電車真的變成主流你再來說這種話可信度比較高

現在聽你講這些只覺得可笑

連二行程都還在路上跑

不轉變就等著被淘汰 ?

只能說你想太多了
因為電車 油車車行沒賺頭.....這樣講最快

如果你今天是老師傅....開了幾十年油車的店 結果現在時代改變 到處都是電車....你真的還有心力重新學電車維修嘛...........
ALTIS好開~~

CNC-2 wrote:
我贊同樓主的看法,...(恕刪)

樓主你想要DIY維修電動機車的前提是你要買的到電動機車的零件......

睏寶寶寶 wrote:
如果你今天是老師傅....開了幾十年油車的店 結果現在時代改變 到處都是電車....你真的還有心力重新學電車維修嘛...........

不止傳統油車,當噴射引擎機車出現,就有機車行不行了。

我家隔壁的機車行,老闆就說沒去公司上課,不會噴射引擎相關問題,就說修到沒得修時,直接關店退休吧!

carlevaro wrote:
不止傳統油車,當噴...(恕刪)


嘖嘖 有些老師傅修車是真的厲害...........
ALTIS好開~~

carlevaro wrote:
不止傳統油車,當噴...(恕刪)


也沒那摸困難啦!
就是噴射檢測器簡單的手冊和接頭要上課熟悉
它們上課也是搭配回去他們本來的修車方式
只是技師要上課認證,我是客人也花3500買了一組
回家偶而保養時,玩一玩!

這東西只是代號對應部位維修比較準確
不是像化油車用猜的,可能維修順序容易錯誤
耽誤一個下午或晚上,某些修三四台車的師傅
修車時間罷了!


coffeesteakxboxone wrote:
這東西只是代號對應部位維修比較準確
不是像化油車用猜的,可能維修順序容易錯誤...(恕刪)


對老師傅而且,猜拿裡出問題才是他的技術價值,你讓他去學那種新手幾個小時就會的東西,他會覺得沒價值不想學。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
cbeck wrote:
對老師傅而且,猜拿裡...(恕刪)

不是會不會修
是有什麼要修的東西
電車可以修什麼?
沒有利潤啦

09142001 wrote:
恩 等到電車真的變...(恕刪)


那麼你就等著被淘汰吧
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