MIT紅牌電動機車已經做出來了

有什麼用?

要賣多少?

規格亮點在那?



沒有亮點的話.....到底MIT是!???口號嗎??

aligu1869 wrote:
沒有亮點的話.....到底MIT是!???口號嗎??
可以假裝是麻省理工學院

aligu1869 wrote:
有什麼用?要賣多少...(恕刪)


60萬...(限量 好像賣完了...)

重點是已經改好的機車
全車CNC鋁合金車架
碳纖維車殼
能量密度最高的輪鼓式馬達
知名大廠的避震器
內建快充電器..
車身只有一般125大小...
到時上市
也可以領牌上路(那台有上測試車牌跑很久了)

我記得
也因為電池模組W數夠大(10KW(GOGORO只有2.6KW))
能達到200公里(時速50)



坦白說電動車要做到能跑能用的門檻太低了,
將來價格殺到血流成河應該使指日可待,
相對內燃機來說, 台灣還是永遠的門外漢, 哈哈,,,,

always CoCa Cola wrote:
坦白說電動車要做到...(恕刪)

真的嗎?台中市后里區明明鋁業公司這家公司代工製造的汽缸、車架..等,Triumph(凱旋機車)、Ducati(杜卡迪)、MV Agusta(MV奧古斯塔)都是他的客戶吔!
新聞連結:https://tw.appledaily.com/headline/daily/20130126/34795721/
能做出來,不是壞事!

能賣出去,才是難事!

金字塔型的賣法,只是玩具車!gogoro的賣法,才是大眾車!

cbl220.tw wrote:
真的嗎?台中市后里...(恕刪)


製造零件跟製造整台車輛再賣出去是有很大的差距, 不然品牌是要幹嘛用?
298305漳泉 wrote:
和大,一個特斯拉的供...(恕刪)

紅牌做成小輪子fun bike是什麼意思?
看影片中說動力為 40匹馬力,
但 40匹馬力 依現行規定是掛 "黃牌", 不是 "紅牌"?

(就像前一陣子三陽和中油的新聞中說計畫中的 "黃牌", 依現行規定也只能掛 "白牌"?)

always CoCa Cola wrote:
製造零件跟製造整台...(恕刪)

知名車廠不是一天兩天或幾年可以造成的端看主事者的心態,拿個人提到的這家公司來說品管之嚴不是開玩笑的,如果兩陽有他的8~9成,今天就不會是網路鄉民嘲弄的對象了。
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