北方威尼斯 wrote:如定價在4萬內,狗...(恕刪) 說真的,這種規格成本大概一萬多,賣四萬算是超級暴利了。極速55,初估極速續航大約50公里。這種性能取代50cc的單人平地通勤市場其實還算不錯。油車主流排量50~125cc之間的成本差距不夠大,所以50cc等級的電動車理論上相較油車有更大的成本優勢,不過這點還需要更多廠商加入才會反映在售價上。
CUFOX wrote:極速55,初估極速續航大約50公里。這種性能取代50cc的單人平地通勤市場其實還算不錯。 這種規格的電動車很多,外勞騎的那種電動車解鎖就能達成所以說為何15k就買得到的性能,要花40k以上的價錢去買?
https://newtalk.tw/news/view/2018-04-29/122526https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190216/1518050/電動機車時速超過25公里會被歸為輕型機車,須掛牌上路,而只要掛牌的機車就必須投保強制險,依照目前法令規範1.34馬力以下或時速25至45公里的電動機車,就要依照「小型輕型機車」掛牌,因此在騎乘這類電動機車上路之前,務必要投保強制險,否則可就是違法的行為,將可依法開罰1500至3000元罰款,若是未投保強制險又肇事,就會被開罰6000到三萬元不等的罰款。實際上是 需要的