笑這台馬力的可能沒看過emoving50emoving50精緻型動力800w,電池0.5kw(48v 10A),極速45左右,起步還會有爆衝感,最便宜款補助前57500如果雅迪這台4萬以下上市,中華衝擊最大
北方威尼斯 wrote:在台灣正式發表了,這是會賣的吧?不然表心酸的還有人一直鬼叫2馬粒2馬粒,嘲笑1500w拜託,馬達重要的數據是「扭力」輸出功率(W 數)=轉速×轉矩×常數; 馬粒是安怎算出來的?130Nm已經很好用了好嗎,對正常上班族、婦女同胞、菜籃族也很合用這台最大的問題只有「售價」而已,目前未知 我只問一句你行照上寫扭力還是馬力對幼稚園上學的很合用啦
speciallite wrote:笑這台馬力的可能沒看過emoving50emoving50精緻型動力800w,電池0.5kw(48v 10A),極速45左右,起步還會有爆衝感,最便宜款補助前57500如果雅迪這台4萬以下上市,中華衝擊最大 這台敵手應該是Nice100 EVemoving50敵人是COZY綠牌電自互打
北方威尼斯 wrote:這台最大的問題只有「售價」而已,目前未知(恕刪) 不不不。。還有里程。。。時速跑50看能跑多遠。。冬天又能跑多遠,台灣目前大家隨便都騎個2-30公里通勤的情況,這種電池能力。。是不太適合的
yiyan wrote:不不不。。還有里程...(恕刪) 確實「續航能力」也是關注的重點在文章中有提到,可以以20的低速行駛120公里(我想這是理想值)也提到,S模式可到約55公里的時速(這是實測)當然高速的耗電量絕對是比低速的2倍或是更高來消耗但若是跑不到30公里應該還是不至於所以⋯不太適合的結論不太能理解