YADEA雅迪 G5電動機車首試 動力表現不容小看

yiyan wrote:
這是中國的電動自行車...超標版吧...
中國在2019/4/1要上新的電動自行車標準.
为了满足电动自行车使用者基本出行需求并减少对其他车辆和行人正常通行秩序的干扰，新标准坚持电动自行车的非机动车属性，规定电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车质量（含电池）不超过55kg、电机功率不超过400W、蓄电池标称电压不超过48V。
1500W的電機.沒有腳踏..這種車在大城市估計都不合格,上不了合格電自行車小牌....所以才賣來台灣 算是出清吧...
說真的這種大小跟重量..騎快安全性真的...騎過人自己知道

z123415299 wrote:
外觀仿GGR...超明顯
馬達功率太低
消費者要的是 GPS至少要96KM 不是表速
單次96KM 續航要有100KM以上實力
可換電 充電5 MIN內充飽~
這樣會大賣

魯拉拉拉 wrote:
果然仿GGR真徹底
都是兩個輪子對吧?
.(恕刪)

RICK wrote:
若正式量產版能修正這個問題，雅迪 G5 應該會是綠牌電動車非常值得入手的一款車！

魯拉拉拉 wrote:
大陸電動車廠也有在...(恕刪)

LU660104 wrote:
這又是一台中國電動"自行車"(電瓶車), 馬達動力功率只有1500w瓦 = 2.04馬力 , 不到gogoro的1/4

2馬力
2馬力
2馬力
這種給外勞騎吧!
(恕刪)

yiyan wrote:
就事論事.
我知道中國品牌摩托也在國外賣很多.那又如何?
台灣品牌車子也能賣出國外啊?
但你真以為這種性能在國外賣很多?光續航就GG了
只有禁摩的國家.才能在現今世界以油為主流的情況下,賣的出去..
雖然用油的情況在下降.不代表這樣的車就能賣的很好
另外,我覺得你不要動不動就批評別人..那只會顯得你較無知

z123415299 wrote:
外觀仿GGR......(恕刪)