電動機車版圖大風吹 國內品牌自成4聯盟

近年電動化機車的發展,已成為各大機車廠面對能源轉型的中長期目標,而國內機車廠不是籌劃自有系統、就是「選邊站」,大致上分為4個集團。
1. 聲勢最大的當屬Gogoro為主的GoStation換電站系統(包含今年開始加入陣容的YAMAHA、PGO、宏佳騰等)。
2. 最早進入電動機車市場的中華emoving(堅持採用充電方式)。
3. 三陽機車與中油聯盟所組成的「國家隊」。
4. 光陽自行開發的IONEX車能網。
新聞內容詳見 蘋果日報https://tw.lifestyle.appledaily.com/daily/20181210/38201609/
現階段還是中華電動機車最便宜...EM50/80/100系列全到齊了。還有改車派的也不少。
幾個小廠家在那邊小打小鬧搶鬼島,眼光不能放遠一點,一起合作或交叉持股,一起打全球嗎?短視近利。
看好 帥董的 ionex 搶下電動車50%市佔率!
dajenwang wrote:
幾個小廠家在那邊小打小鬧搶鬼島,眼光不能放遠一點,一起合作或交叉持股,一起打全球嗎?短視近利。)


打資源戰消耗戰車海戰三大廠大廠穩贏的,既然穩贏為何要交叉持股?
就是眼光放夠遠,才不要公規,各自努力。
https://tnntoday.com/233988/kymco-in-taiwan-20181206

CLA45 AMG wrote:
打資源戰消耗戰車海...(恕刪)


1-11月累積銷量
「通過環保六期排放規範的 GP 125 更以 80,751 輛穩居一哥,成為全台最暢銷的 125cc 速克達」

所以說,要拿銷量冠軍,便宜才是王道!

GP 125 鼓煞 52,000元
GP 125 碟煞 57,200元

只要 gogoro 出一台 訂價 52,000元的,就有機會KO光陽了!

補助完,又殺光一堆車了!

crazybirdyman wrote:
只要 gogoro 出一台 訂價 52,000元的,就有機會KO光陽了!

補助完,又殺光一堆車了!)


喜聞樂見,請趕快推出,愈快愈好。非常樂見打消耗戰
光陽最後一定又變第一 他們會出光陽神a gp125ev
閒嗑牙 wrote:
近年電動化機車的發展...(恕刪)
酸,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
[聯盟]應該是指一個以上的合作吧?
iONEX系統只有自己玩啊!

「有沒有人要跟我聯盟?」「有沒有人要跟我聯盟?」
感覺有點悲哀欸!

如果有個超級英雄電影「討公道聯盟」,然後只有一位英雄出場,
卻自稱聯盟的話.....感覺.....有點.....怪怪的!怪怪的!怪怪的!
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