IONEX 月租299可騎1000km,每天不到10元,這10元換來抽取電池永久保固(70%以下健康度即換給你),看來會比較划算。極速錶速70市區也夠用了。我德國車速度錶是超準的,上個月我市區開錶速50被IONEX追過。沒鏈條真的是安靜無聲。你也不需擔心最貴的馬達故障,因為ionex馬達保固10年。要不就等中油電池出來。壽命超長,這買斷就沒壽命問題,免月租才真的划算。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5386108
貫徹愛與勇氣 wrote:需要台不用月租費的...(恕刪) 不用月租費等於你要把電池賣斷一來過一段時間你還是要買新電池(把月租費一次吐回去二來壓縮到車子其他零件的成本(使用體驗不會較好其實有駕照的話我還是叫你買最便宜的油車(YMT 勁豪 省油(sym woo 100 京濱(CUE100 用西門子不推只要不要停外面成天淋雨日曬耐用度的還可以
chanp wrote:其實有駕照的話我還是叫你買最便宜的油車(YMT 勁豪 省油(sym woo 100 京濱(CUE100 用西門子不推只要不要停外面成天淋雨日曬耐用度的還可以...(恕刪) 電動機車也是要駕照,有些車款電池三年保固,省下的油錢來買電池綽綽有餘。而且很多人電池都用超過五年還在用。
月租基本上是電池成本攤提,而G社的月租又多包含了交換站使用和維護費,優點是在正常使用下完全不用担心電池壽命問題....而免月租的電池車,是要自行完全負擔電池的成本和維護,優點是在電池掛點前只需少少的自家電費.....兩者各有利弊,每人騎乘狀況不同,自行衡量吧!
kogogo wrote:啥?你不知道嗎?在01最有名的就是那些大力讚賞ionex的光粉,沒有一個人是有買車的耶!...(恕刪) 不過看這幢樓的發言, 有個很明顯的轉變在以前, 很多人在罵睿能月租費, 說什麼買車還要付月租費, 真是盤子, 那時再怎麼解釋電池分期的概念也沒人聽結果IONEX推出月租費後, 突然間大家都知道這個概念了這也算IONEX的功德一件