Younger2006

832分

樓主

Younger2006

個人積分：832分

文章編號：70799088

今年的電動機車業者都太不爭氣了！

今天看了Gogoro的新車，竟然只是小改個外型與顏色！而不是出全新規格的車型！
三羊的兩台一個是腳踏車、一個是概念車（規格還不佳！）
光羊的綠牌電車又太貴！

都太混了，沒看到激烈的競爭，明年要端出牛肉，不可再這樣搞了！

2018-11-06 21:13 #1

文章關鍵字

電動機車業者

gray48816

2125分

2樓

gray48816

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文章編號：70799504

G牌的換電站布局都成形了
就算出個形狀不一樣的3
只要電池技術沒進展~就是換殼賣而已

但是在充電車市場~我認為是時候該爆發了
可以搜尋關鍵字：石墨烯

mukaihara

6902分

3樓

mukaihara

個人積分：6902分

文章編號：70799600

不是還有一家還沒發表嗎?
樓主怎麼看?

鄉間河太急

2521分

4樓

鄉間河太急

個人積分：2521分

文章編號：70800266

gray48816 wrote:
G牌的換電站布局都...(恕刪)
可以搜尋關鍵字：石墨烯

石墨烯這三個字巳經聽了好幾個年了,可以說是歷史名詞了你lag了

Younger2006

832分

樓主

Younger2006

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文章編號：70800316

mukaihara wrote:
不是還有一家還沒發表...(恕刪)

剛剛看了一下，是光羊的電動紅牌嗎？那價格與重量不是一般人可以買得了的！如果是紅牌，我猜是概念車。

Younger2006

832分

樓主

Younger2006

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文章編號：70800390

gray48816 wrote:
G牌的換電站布局都成...(恕刪)

石墨烯電池是未來科技，五年內不得能量產就不在觀察範圍內。
Gogoro 還可嘗試一顆或三顆電池的機車，甚至四顆電池的三輪機車啊。
125就讓盟友去做就好了，最多將G1, G2每五年改款就行了。

gray48816

2125分

7樓

gray48816

個人積分：2125分

文章編號：70800826

Younger2006 wrote: Gogoro 還可嘗試一顆或三顆電池的機車，甚至四顆電池的三輪機車啊。

石墨烯電池的手機應該會先出來
要用在車上得再等個幾年

多顆電池的高功率gogoro
車身配重跟空間佈置必須有新的設計
新車款不是問題,多顆電池提高月租也可以
但我認為現在睿能還不會想打亂現在的換電生態
尤其是s2領牌量一直在成長,市區換店站需求只會更大
沒必要推更耗電的冷門車款來增加電池週轉率負擔

baker1688

301分

8樓

baker1688

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文章編號：70801048

Younger2006 wrote:
今天看了Gogoro...(恕刪)

繼續騎我的 CUE 100 買菜車，今年5月牽車還有17年可以慢慢用。 ^++^

boyssea

3747分

9樓

boyssea

個人積分：3747分

文章編號：70801147

不是這樣算的，電動車比例變高後，零件也會變難找，到時候還是得換

baker1688 wrote:
繼續騎我的 CUE...(恕刪)

Kinolan

18分

10樓

Kinolan

個人積分：18分

文章編號：70801494

Younger2006 wrote:
今天看了Gogoro...(恕刪)

你可以期待看看光陽的1000cc等級電動車
等下發表會就要公開了，期待一下

今年的電動機車業者都太不爭氣了！

小惡魔新聞台

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