waterplants66 wrote:
感覺...油車趨勢...(恕刪)



台灣的電,將會愈來愈貴,不看好。
台灣、越南、泰國、寮國、緬甸、印尼、菲律賓是所有機車大廠的一級戰區。
真的蠻懷疑你是機車店的老闆

連基本的常識都不懂,能把訂車跟領牌數混在一起談也算是奇葩了,還一直講,無知的人都這樣嗎?

不是也有在粉絲團裡面當司敗,去看看裡面的候車期是多長吧!一個月到一個半月,就是說睿能手上還握有近萬張訂單還沒消化,沒想到還有人不明白這個道理,太好笑了

光陽不也說預購訂單破千台嗎?領幾台了,以為是你門口擺的那幾台二手油車喔,今天下訂明天就可以過戶嗎?

太逼機了

09142001 wrote:
想太多 花了幾百億了...(恕刪)
你說的對 wrote:
真的蠻懷疑你是機車店...(恕刪)


專業!
訂單數量跟掛牌上路本來就是兩碼事!
有些人還是看不懂
怪了 我說的是GGR 怎麼一些人那麼激動

難道銷售差會沒錢領嗎

自己發新聞說破萬台創新高 結果只有七千

喔 原來只是訂單阿 聽說各大廠每月訂單都破百萬台

只是來不及領 所以每月只能領牌個兩三萬台而已

還有些人更好笑 說據點少所以來不及領牌

不要搞笑了好嗎 管你據點有多少 領牌都是去監理站領的好嗎

證件資料準備好去監理站就能領了

別人賣幾萬台的去監理站領得出來 賣幾千台的領不出來

難道監理站有差別待遇? 當大家傻阿





您只要看到GGR就很激動不是嗎?

是又少領多少了,要發起募捐嗎?

不就說說哪條新聞說訂單有百萬台了,你夢到的嗎?

別急咩,5年後回頭看你的留言會蠻爆笑的,搞不好你都改專賣電車了

09142001 wrote:
怪了 我說的是GGR...(恕刪)
09142001 wrote:
完了 GGR又要被...(恕刪)


當初我買go2的時候下訂就是要先付清,
再來就是等配車,
所以下訂單就是賣出車子應該是沒問題,
畢竟錢我都給他都收了,
才會有賣出數跟掛牌數的差距。
你說的對 wrote:
您只要看到GGR就很激動不是嗎?
是又少領多少了,要發起募捐嗎?
不就說說哪條新聞說訂單有百萬台了,你夢到的嗎?
別急咩,5年後回頭看你的留言會蠻爆笑的,搞不好你都改專賣電車了


五年後喔 這種未來會如何的話的確像是G粉會說的話

我看到GGR很激動沒錯啊 不然我回文幹嘛

那你看我回文是在激動甚麼

還是我講出實話你又玻璃心碎滿地了嗎

說實話 我看不懂你想表達甚麼 跟主題完全無關

還是純粹只是想打擊狗黑而已

還是我說的這段話刺激到你了

09142001 wrote:
怪了 我說的是GGR 怎麼一些人那麼激動
難道銷售差會沒錢領嗎
台鈴快收起來了吧!其實這時候再買台鈴是很不智的........雖然站上有護為隊........

電車跟油車沒什麼好吵的吧!G花的那幾百億有多少落入官商口口的口袋??G的本質不差

我是聽很多背後的故事,所以根本不懂為什麼G粉可以high成這樣,我覺得不就機車一台有什麼好high的。
你講的話要是合理,也會給你拍拍手,可惜啊!

看到GGR就歇斯底里,裝傻耍賴說謊樣樣來,攻擊要正確才有效果啦,一看就是胡說,只會被取笑

09142001 wrote:
五年後喔 這種未來會...(恕刪)
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