電動機車國際戰開打 光陽結盟印度22Motors

國內機車龍頭廠 KYMCO(光陽工業) 今 (15) 日宣布與印度獨角獸新創電動車公司 22Motors 合作,其旗下車款 Flow scooter 未來將全面採用 KYMCO Ionex 車能網,除了代表光陽在印度電動車市場拔得頭籌,也代表光陽在國際上再添盟友,為全球 Ionex 布局再下一城。

新聞來源:鉅亨網(https://news.cnyes.com/news/id/4218391)
孫大聖 wrote:
國內機車龍頭廠 KYMCO...(恕刪)


頭香+1
 
22MOTORS是一家新創車業, 新創到七個月前推出展示車後沒有後續資訊, 自然當地價格跟NICE EV差不多

印度電動機車發展沒有辦法太樂觀, 電力來源不穩定, 空污嚴重但整體所得還不高, 環保法規還是要讓一般人過活, 化油車當道又便宜

合作方粉斯團/行銷官網還停留在七個月前新車發表時狀況




小客5509 wrote:
頭香+1  22MOTORS...(恕刪)


22motors網路上看到的, 是間2016年立, 規模50人內, 成立資金為種子階段也就是草創期天使資金計1.6百萬鎂金, 大約五千萬台幣, 也就是大約產品公開但還未走上大規模開賣期的(https://fortuneinsight.com/web/posts/10917)草創階段

2017二月產品發表, 1.6M萬美金是哪種對應? 汐止也有間打造跨騎式電動機車的OPPO-MCR資本額六千萬台幣, 去年還參加海外展, 但到現在為止沒有任何產品開賣消息,

也許光陽的金庫創投公司撥個五百萬或千萬美金讓22MOTORS挺過草創, 才能魚幫水水幫魚







小客5509 wrote:
22motors網...(恕刪)


顯然你還不懂印度生態

印度也是一個保護國內產業的國家

國外產品稅課很重

光陽應該就是轉投資入股這間公司

然後再輸入零件在當地製造賣車

傻傻的你

為什麼別人賺大錢你只能在這裡當酸民

closer0616 wrote:
顯然你還不懂印度生...(恕刪)


重点是要有东西出来阿,都草创多久了....

孫大聖 wrote:
國內機車龍頭廠 KYMCO...(恕刪)


獨角獸 是指成立不到 10 年但估值10億美元($1 billion)以上,又未在股票市場上市的科技創業公司
22 motor應該還差很遠!!!
孫大聖 wrote:
國內機車龍頭廠 KY...(恕刪)


獨角獸定義錯誤,22motors估值頂多當獨角獸的毛。
該不會是跑不動的獨腳獸吧?
鄉間河太急 wrote:
該不會是跑不動的獨...(恕刪)

獨腳獸??跛腳獸??
好像意思差不多

就一個預計20億的投資案
可以到處發新聞稿
一路吹捧是怎樣
什麼“拔得頭籌”“獨角獸”
都出來了

closer0616 wrote:
顯然你還不懂印度生態
印度也是一個保護國內產業的國家
國外產品稅課很重
光陽應該就是轉投資入股這間公司
然後再輸入零件在當地製造賣車


是真的
小米手機也只能買到印度產的
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