RIDERLED824 wrote:
歐洲會出電動機車是因為很多城市在上班期間禁止油車進入的,所以電動機車就找到市場的動能了,台灣的電動機車以日本人來看是個笑話,我們的電80%都是用火燒出來的,然後轉成電力到每個家庭,這中間損耗了5-6成的電力,如果再從交流電再轉成直流電存電池再轉變到電動機車使用,最後算來能源轉換效率只有10%,那吃汔油的機車能源轉換效率可能高於70%,那這麼明顯的差異台灣在瘋什麼呢?民粹和愚民和跟風,其實政府在騙,廠商也利用政府補助一起騙,如果一個企業沒有良心和道德,只會錯了再錯,人民還買單,最後一個重點是買電動機車就是一個方便就像手機一樣的生活用品,千萬別再說是綠能車,天曉得在台灣竟然有那麼多人不相信自己的汔油機車還比較環保還更綠能,假綠能在台灣一直在發生,難道要日本人笑死才知道嗎!
...(恕刪)
1.
發了100w的電,
中間損耗剩5、60w的電,
交流電轉換成直流電剩10w的電。
請問有數據資料嗎?
能印證說明嗎?
2.
吃油車的能源轉換效率高於70%,
有資料佐證嗎?
3.
你如何代表日本人認為這是個笑話,
有資料說明日本人對此的看法嗎?
麻煩,請針對以上3點做說明
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