蝦米!在 gogoro 服務中心打個氣要等 30 分鐘(G粉請進推文)


小不典 wrote:
但我ggr2裝原廠...(恕刪)

你們又開始檢討車主了, 難怪真車主都不敢上來寫抱怨文

ngfan168 wrote:
你們又開始檢討車主...(恕刪)


這正常的
被G迷檢討很正常

騎個油車真不用想那么多
ngfan168 wrote:
車主:ggr2+ 裝...(恕刪)


又在胡說,可以打好嗎?
ngfan168 wrote:
我只是未來車主, 給...(恕刪)


你又不會買
ngfan168 wrote:
你沒爬文?

車主說:ggr2+ 裝了原廠的胎壓偵測器,打氣嘴變成直立式的,大部份加油站的打氣機的打氣頭跟本都不能打,要打個氣都十分不便。

真的是特規
單車全都是直立式氣嘴

都是特規囉

加油站都是快速接頭,直立比較難夾上去而已

用單車的90度充氣頭就很好夾上去

我的大型重機原廠氣嘴裝胎壓偵測器會打到卡鉗

也是要換直立式氣嘴才行,對輪胎平衡也比較好
你真的是有夠丟臉的
可憐
可憐
可憐
我一直無法理解為何有人的臉皮可以這麼厚啊!

miamivice wrote:
無論多高也不會多到...(恕刪)

全台銷售量最高的區域,兩個站,你說沒有不合理,我也是醉了
油車一區少說也數百個以上機車行吧?電車一個區十家維修站不為過吧?
雖然沒有直接看到實車跟原文,但四十五樓說的應該就是正解了,這個並不叫特規,特規是指使用的規格跟大部分同類產品都無法共用,只要是機車都肯定是美式氣嘴,你說的情況只是無法使用直立式帶卡扣的打氣頭,因為直立式氣嘴跟輪框間距不夠(其實技術好還是可行),但半數的加油站都可以找到簡易式的打氣頭,猜測原po習慣到較新較大的加油站加油,這種加油站會更換較優良的設備,確認自己附近哪間加油站有這種打氣頭即可,要真找不到,那自己買條打氣頭或者請狗換成彎式氣嘴就行,希望樓主要轉po文時,可以向po文者詳細了解,並且做功課,這樣可以在行文間起到更好的監督勸誡效果,這你要說睿能沒有為顧客做好說明也行,說成特規也實在是差太遠了
ngfan168 wrote:
據車主反應是特規, ...(恕刪)


去加油站打氣過n次了,反而大部分的加油站都能用這種不是L型的,機車行的反而要裝轉換頭
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