boyssea wrote:
對於很多人來說，勁戰跟GGR都是機車而已，誰便宜又好用就買誰，真的要吹冷氣還是買汽車吧...(恕刪)
都不夠錢得圖政府補助了，你叫他買汽車
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aa11zzxx wrote:
現在就是要重課燃油車的稅金、罰金，把這些錢去補貼電車，
來刺激產業升級，不這樣做再100年台灣恐成為全球唯一使用燃油機車的國家。
...(恕刪)
你要知道稅金、罰金是向誰課的呀
沒錯！全部轉嫁到消費者身上！這等於是叫消費者用自己的血汗錢來補貼電車商，你覺得這在道理上站得住腳嗎？
或許你會說：就因為你們這些騎油車的，所以台灣空氣才這麼糟！你們這些「兇手」拿點血汗錢來貼補車商是會死哦？
嗯~~
其實就算政府直接禁摩！就像極權中國那樣禁止騎乘油車！目的就是為了環保這面大旗，這理由都還勉強拗得過去！但消費者可從來就沒有義務要補貼車商什麼東西的哦！
事實上，台灣的機車商已經被保護到什麼程度了？有關心相關議題的人都知道！大大擔心100年後台灣會是全世界唯一一個油車國家，這是極可能發生的事！只要政府一天不放棄保護國產車商，油車商沒有外來競爭壓力，你告訴我要如何滅絕？經濟部？交通部？環保署？他們正是油車商最好的朋友！
樓上已經有網友想通了！抽掉50％稅金是解開保護傘的第一步！這一步不踏出去，油車商沒在怕的！
想依賴區區人民的罰金、稅金、購車補助就能讓嬌貴的電動車普及整個市場？嗯！這恐怕不會在100年內發生~
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