tjptw wrote:現在Go黑光粉開始發動法律訴訟戰了,請各位小心,已經有一位Go粉對話被「有些話不能說」截圖給光陽,威脅要吉人了(共謀者包含曾讚、完全錯誤等人),他們開始在誘導各位看有沒有機會訴訟纏身,請各位謹慎。 這不就是標準的爪耙子行徑!請問這是真的嗎?
qiyunn wrote:我也是在等光陽的充...(恕刪) 你要擔心的不是價格,而是白牌需要更大的電容量現在綠牌塞滿二顆都只能跑36km(CNS標準)了,即使你有耐心一路騎30也不過60km換成白牌的話這電池是絕對非換不可現在連小綠都還沒開始鋪貨設站,說三年內就要出到十款豈不是代表小綠一開始賣馬上就被邊緣化?那何必大張旗鼓推一款根本賣不動的產品打自己嘴巴呢雖然帥董說現行系統是對應到180cc的動力但從現行車種表現來看,馬力是人家的一半,續航也只有人家一半要在一樣動力跟續航標準下跟人家拼豈不是一次要塞8顆以上的電池(2*2*2)而且電池是要月租的,總不能還是租個一顆,然後騎到巷口馬上改牽車吧?所以在新電池系統出現之前,很難讓人想像要怎麼弄出白牌車不然改回老方法好了,固定式大電池請你自己回家充找個地方象徵性的塞二顆小電池,萬一沒電讓你可以撐個十公里過二三年電池衰退再讓大家免費出保,這樣就佛心了不過住大樓的可能要先把電梯改大一點...
forvaio wrote:光陽的白牌電車會賣...(恕刪) 單單一個有麵條導航加上一顆核心電池還有一顆鉛酸電池的, 開價七萬九千八等到加大馬達性能做到比堪125等級的, 再加上二顆核心電池等, 這些對光陽來說都是投資成本$$$$$, 差別只在於用台125油車結構下去改, 就算這樣沒十萬元的開價哪有可能上市? 八九萬的光陽白牌電動機車??? 眼淚都要流出來如此愛心價喔!
web101tw wrote:這不就是標準的...(恕刪) 你說呢?本來以為他們說說而已,沒想到真的有人直接「明謀」去廖,版上開始發動文字獄,大家好自為之。苦主不是我,我也被威脅幾次,好怕好怕!如果只是光粉,幹嘛「實質」去毀滅網友,如果是工讀生盡忠職守,那這筆帳該算到誰頭上?